Elfeledett megyei sípályáink Soprontól Nyúlig

Egykoron, évtizedekig nem Ausztriába, Szlovákia vagy a szlovénekhez járt síelni a magyar, de még a Veszprém megyei Eplénybe sem kellett elutazni a havas sport megyei szerelmeseinek. Számba vettük, hogy mi lett az egykor népszerű megyei sípályák sorsa.

Sopronban a Dalos-hegyi sípályát használták évtizedekig, a sielok.hu adatai szerint a 400 méteres, kezdőknek kiváló sípálya szintkülönbsége 70 méter. Mára már a felvonó sem üzemel. A Tanulmányi Erdőgazdasági Zrt. (TAEG) által üzemeltetett pálya sokáig a soproniak kedvenc téli sportjának központja volt, ám megváltozott a világ.

– Nyolcadik éve, hogy nem üzemel a pálya. Évente rendszeresen kaszáljuk a területet, szánkózásra használható, de felvonó már nincs – tájékoztatta lapunkat Bánáti László, a TAEG közjóléti vezérigazgató-helyettese.

A remek helyen fekvő Dalos-hegynek talán még lehet jövője, úgy is, hogy a felvonónak komoly biztonsági előírásoknak kellene megfelelnie, miközben a határok átjárhatóságával a fél órás autózással elérhető, remek adottságú és felszereltségű osztrák síterületek erős konkurenciát jelentenek.

Pázmándfalu sípályáján áll ugyan a gépház és az oszlopok, de hóhiány miatt utoljára a 2003-as szezonban fogadott vendégeket, Schéder Tamás, a sípálya tulajdonosa korábban elmondta lapunknak, hogy amióta bárki könnyen utazhat, senkit nem hoz lázba a kis Győr környéki település lankája, így nem lehetne gazdaságosan működtetni a ráadásul rövid, 250 méteres pályát. Pedig ideális a lejtése. A település szövetkezete 1978-ban létesítette a pályát, akkor az országban az első volt a pázmándfalui felső kötélvezetésű sífelvonó. Sokáig nagy népszerűségnek örvendett a környéken élők között, például tányéros felvonó és éjszakai világítás várta a síelni vágyókat.

A nyúli sípálya is megvan már vagy húsz éve, hogy utoljára síelőt látott. Ezen a télen a nyúli dombok között járókat már csak a trafóház és pár vasoszlop emlékezteti a dicső múltra.

– A pálya egyrészt az önkormányzaté, másrészt magánkézben van. Az üzemeltetés feltételeit előíró jogszabályok annyira szigorodtak az elmúlt években, hogy már nem tudnánk megfelelni nekik. A telek pedig annyira enyhék, hogy csak pár napig lehetne használni, a kifutó pedig rövid, ráadásul nem megnagyobbítható, így nem lehetne gazdaságosan üzemeltetni – vázolta át a helyzetet Schmiedt Henrik, Nyúl polgármestere.

Át a Vasfüggönyön

A Soproni hegységben található hatpályás Vasfüggöny Sífutópálya nevét arról kapta, hogy a legmagasabban fekvő három pálya másfél kilométeren hosszban az egykori műszaki zár vonalát követi. A Fáber Sífutó, Botsport és Természetjáró Egyesület üzemelteti és tartja karban. Hó esetén az összesen húsz kilométeres, 160 méteres szintkülönbségű pályákon gépi nyomvonalat fektetnek le és sok sífutó használja.