Kisalföld logö

2017. 04. 23. vasárnap - Béla 4°C | 13°C Még több cikk.

Megkérdeztünk néhány utast Győrben a buszközlekedéssel kapcsolatban - videó!

Dícsérik az új, tiszta járműveket és az információs oszlopokat. Több utasnak hiányzik a régi 2-es járat. Páran a járatsűrűségen is változtatnának a megkérdezettek közül. Videós körkérdés.


Megkérdeztünk néhány utast Győrben, hogy mennyire elégedett a város tömegközlekedésével, a menetrendekkel, járművekkel, illetve az új berendezésekkel.

Fotó: T.Zs.
Fotó: T.Zs.

Az elmúlt napokban ugyanis több lényeges változás történt a buszközlekedésben. A megállókba kihelyezett információs oszlopok tesztüzeme is megkezdődött. Továbbá több járat útvonala is megváltozott. Ezek közül leginkább a 2-es busz régi vonalát hiányolják.

Videó: Cseh Róbert

"Egy buszra váró utas, kamerán kívül, kérésünkre elmondta: nagyon elégedett a Volán gépjármű állományával. Az új buszok tiszták, szépek. Több magyar városban is utaztam már, főleg az ország középső és keleti részén. A legjobb tapasztalataim mégis a győri tömegközlekedéssel kapcsolatban vannak. Színvonalban és technikailag is jobbak vagyunk. Budapesten, főváros létére, egyszerűen gyomorforgató állapotok vannak a trolikon, buszokon" 

Sokan azt kifogásolták, hogy a 2-es autóbusz már nem megy ki Szigetbe.

"Szabadhegyen lakom, a Széchenyi Egyetemre járok. A 2-es busz tökéletes megoldás volt, hiszen alig kellett gyalogolnom és elegendő volt csak erre a viszonylatra bérletet váltanom. A változások után már át kell szállnom, ezért összvonalas bérletet kell vennem" - mondta el portálunknak egy fiatalember.

Olvasóink írták

  • 16. btkjac 2011. november 25. 02:41
    „Minden délután és éjjel futok a munkahelyemre, hiába szállok le a Rába teherportáján! Miért nem lehetne 13:20 és 21:20-as 12-es járatot előrébb hozni. Az Audisok ugyis már a 15A-val járnak. 13:20-ra odarendelik a Szentiváni járatot a 12-es mellé egy megállóba a Révai úton, és sokszor végig kisérgeti a kenyérgyárig. A hülye melós meg szív!”
  • 15. Plakátmagány 2011. november 24. 14:08
    „Nincsenek buta sofőrök, csak okos buszok.”
  • 14. mitulatbatti 2011. november 24. 13:08
    „Ez mind szép és jó DE MONDJA MÁR MEG VALAMI ILLETÉKES hogy a 18:10 kor az audinál induló 24-esre mikor nem
    kell már végre szaladni 12óra munkavégzés után?”
  • 13. btl 2011. november 24. 11:26
    „Én nagyon örülök a totemoszlopoknak, nagy segítség. Ugyanilyen nagy segítség a hangosbemondó is, mely a következő megállót jelzi (amikor működik- reméljük nemsokára mindig). Ritkán buszozok, mert nekem jó gyalogolni, így a járatok sűrűségéhez, útvonalához nem tudok hozzászólni.”
  • 12. 123_456 2011. november 24. 11:14
    „picur 63:
    Szegeden nyereséges, ezt egy tavalyi előadásukon tudtam meg. De az okát is elárulták: ők kezelik a parkolóórákat is.”
  • 11. stop 2011. november 24. 10:05
    „A reggeli csúcs rettenetes, melyre még rátesznek a kukásautók és az Árkád melletti ipari vágányon cammogó szerelvény. Ezeket nem lehetne 7 és 8 között leállítani?”
  • 10. zsukov 2011. november 24. 09:59
    „Az a balfék aki megszzüntette ....”
  • 9. szentisz01 2011. november 24. 09:53
    „A 2-es buszt ami végre összekötött két távolabbi város részt miért kellett megszüntetni? Nagyon sokan járnak Szabadhegyről ki a belvárosba Szigetbe az Egyetemre, főleg mióta lett a Nyugdíjas Egyetem . Én akárhányszor szálltam fel , Sziget városrészbe mindig sokan voltak a buszon. Így az utas számra semmiképp nem lehet fogni :(”
  • 8. pappe 2011. november 24. 09:41
    „A totemoszlopokon miért nem lehetett nagyobb számokkal kijelezni, a buszokat? A régi sima fehér táblán kábé 10 centis fekete számok virítottak, amelyeket még egy rövidlátó is képes volt messziről felismerni. A mostaniakhoz meg távcső kell.”
  • 7. Hubertius 2011. november 24. 09:39
    „A Klastromnál miért nem működik még mindig az utastájékoztató?? Szinte mindig ott szállok fel, és nagyon jó lenne, ha végre üzembe hoznák...”
  • 6. Goldmund 2011. november 24. 09:02
    „2. chemotox66 2011.11.23. 21:56
    "Reggel a 11-es buszrol nem lehet elérni az ipari parkba tartó járatokat."

    Melyik járatot?
    Az AUDI kapcsán már volt egy hasonló cikk, ott feketén-fehéren kiderült, hogy hazudott a panaszos.
    Az az gyanúm, te is ezt teszed. Ha az 5.10-es 38-asra gondolsz, akkor azt a 4.40-es 11-essel el lehet érni. Bár szerintem a legtöbb ipari parkba járónak az 5.15-ös 38-as is elég kell legyen.”
  • 5. picur63 2011. november 24. 07:45
    „chemotox66
    ha kicsit figyelnél és a fejed nem azért lenne hogy sapkát huzz rá akkor biztosan felfigyeltél volna arra hogy teszt üzem tehát nem éles még mindig nem is akarom részletezni neked hogy ez mit jelent
    van még finomitani való nem oly könnyü összehangolni mindent de fog müködni és jó dolog
    az meg kikérem magam meg a kollégáim nevében hogy nem kapcsoljuk be ki se irná a járatot
    a szakemberek folyamatosan jönnek a buszokhoz finomoitani a rendszert
    a 2-es járatról annyit azon amelyiket érintette jár a 8-as 6-os 11-es 14-es 23-as nem is kell 2-es oda mindenkit nem lehet háztól-házig szállitani arra ott a taxi
    a city buszokról annyit a kisalföld volán az szolgáltat a város önkormányzata rendeli el mi mikor merre hol menjen a volán végrehajtja persze nem annyiért amennyiböl haszonra tenne szert
    szerintem a tömegközlekedés sehol sem nyereséges de kis munkával utána lehet járni”
  • 4. pemozsu 2011. november 24. 00:16
    „a kettesről az oszlopon a rendszer kiírta ma 17.16kor h 1perc van hátra, és attól függetlenül, hogy nem jött, egy perc után simán elkezdte a visszaszámlálást a következő érkezési időig, ahelyett h kiírta volna, hogy késés 2-3perc. Aki akkor ért oda, simán azt hitte lekéste már a járatot, pedig aztán 19kor nagy zajjal megérkezett a kis tizenötéves csuklós, hogy hazajöhessünk végre már vele.Nagyon rossz, hogy csak a Baross hídig közlekedik.”
  • 3. empy 2011. november 24. 00:13
    „nyugdíjasok, diákok - használja valaki más még a győri városi buszokat egyáltalán?
    ebből aztán sok pénze nem lesz továbbra sem a Kisalföld Volánnak. Az számomra rejtély továbbra is, miből volt pénz ezekre a modern információs táblákra. Parasztvakítás, de valaki megint jól megtömte a zsebeit. Elhiszem, hogy az úthálózat rendbehozatalára továbbra sincs pénz, de egy amúgy is veszteséges közlekedési formába minek további milliárdokat beleölni? Hogy még több pénzt kivehessenek az adófizetők zsebéből?”
  • 2. chemotox66 2011. november 23. 21:56
    „A totem oszlopokrol miért tünt el a 14-es busz pontos várhatőoideje?
    Meg a rendszer nem sokat ér, ha a buszvezetők nem kapcsolják be a fedélzeti egységet( felkiáltó jel a pontos érkezési idő mellet totem oszlopon).

    Reggel a 11-es buszrol nem lehet elérni az ipari parkba tartó járatokat.

    A 2-es járatot Szigetbe megszüntetni. Talán azért,hogy többen vegyenek összvonalas bérletet. Az egyetlen olyan járat volt amivel a város másik vége elérhető volt kerülő nélkül.”
  • 1. chemotox66 2011. november 23. 21:46
    „A tájékotató oszlopok miért nem irják ki a 14-busz pontos érkezési idejét? A többi buszét kiirja.
    Mi értelme van a rendszernek ha buszvezető nem kapcsolja be a fedélzeti rendszert.
    -----a buszon nem jelzi a következő megállohelyet.
    --- totem oszlop nem jelzi ki a busz tartozkodását( megállohelyek). Ezt a felkiáltó jel jelzi a perc mellet.
    Mi”
Kövessen minket, kommentelje híreinket a Kisalfold.hu Facebook oldalán!

hirdetés

hirdetés

hirdetés

A címoldal témái

Önnek ajánljuk

Ott a helyed: regionális állásbörze Győrött a Széchenyi egyetemen

VI. Regionális Állásbörze kedden 9 és 16 óra között az Egyetem új aulájában. Tovább olvasom