20.54 - A 1-es főúton Bőny, Nagyszentjános és Gönyű térségében javult a közlekedési helyzet: ugyan az autópálya felhajtó közelében még kell számítani torlódásokra, de ettől függetlenül most már szakaszosan lehet haladni az ominózus szakaszon.
19.30 - Az M1-es autópályáról Győr irányába közlekedő autósokat már Komáromnál leterelik a sztrádáról. A kisalfold.hu értesülései szerint Komáromban is jelentős torlódásra lehet számítani.
Az M1-es autópályánál beszakadt nyolc négyzetméteres területen jelenleg is dolgoznak a szakemberek.
19.25 - Munkatársunk a helyszínről jelenti: a 81-es főút autópálya fel- és lehajtójánál rendőrök terelik a forgalmat, s tábla jelzi, hogy ezen a szakaszon Kisbér felé kell kerülni az M1-ig. Mindez azt jelenti egyben, hogy Mezőörsön továbbra sem lehet áthajtani a 81-es főúton.
19.20 - Információink szerint az 1-es főúton a likócsi elágazónál kell torlódásokra számítani. Gönyű területén az 1-es főúton továbbra is csak lépésben lehet araszolni. Gönyű közelében jelentős késésekkel lehet csak közlekedni, úgy tudjuk a Győr-Bábolna vonalon menetrend szerint közlekedő busz három óra alatt tette meg a távolságot.
18.25 - Munkatársunk a helyszínről jelenti: azok az autósok, akik az M7-es székesfehérvári leágazóját választják, torlódásra számítsanak.
18.08 - A megyei rendőr-főkapitányság szóvivője, Kocsis Tünde alezredes kedd esti tájékoztatása szerint az elterelés miatt kialakult haváriahelyzet megoldásában a Készenléti Rendőrség győri, 8-as bevetési osztálya 12 rendőrrel és 6 autóval segíti a forgalomirányítást.
17.34 - Információink szerint Gönyűn az 1-es főúton olyannyira bedugult a kocsisor, hogy 15-20 perce gyakorlatilag nem tudnak megmozdulni az autók. Egyelőre nem látni, hogy az óriási torlódásnak mi vethet véget, hisz a sztrádáról továbbra is terelik a forgalmat Bőny környékéről.
Budapest felől Győr irányába tán az tűnik a legjobb megoldásnak, ha a Bábolna-Kisbér elkerülőt választják. Itt azonban figyelni kell arra, hogy ne a 81-esre térjenek (Mezőörsnél az áradás miatt továbbra is zárva tartják a főutat), hanem további egérutakkal a 82-esre.
![]() |
| 17 órakor Nagyszentjánoson a Fő utcán készült képek kaptunk Tudósítónktól. A sor Győr irányában halad. Fotó: Tudósító |
![]() |
| Dugó Nagyszentjánoson délután 5 órakor. Fotó: Tudósító |
![]() |
| Gönyű 15.45 - Dugó a faluban - Olvasónk fotója |
![]() |
| Gönyű 16.45 - Dugó a faluban - Olvasónk fotója |
|
|
![]() |
| Gönyű 16.45 - Dugó a faluban - Olvasónk fotója |
![]() |
| Fotó: Tóth Gyula |
Beszakadt az autópálya nagyobb térképen való megjelenítése |
| Terelőúton az M1-es autópálya forgalma. |
![]() |
| Fotó: Tóth Gyula |
![]() |
| Fotó: Tóth Gyula |
|
A rendőrség közleménye • Budapest felől Hegyeshalom irányába a 100 km szelvénynél a jobb pályatest forgalmát az 1-es útra tereli; • Hegyeshalom felől Budapest irányába tartókat, a 106 km szelvénynél a 19 útra irányítja; A rendőrség kéri, hogy a Győrből Budapest felé tartók az autópálya helyett az 1-es főúton közlekedjenek. |
![]() |
| A beszakadt útpályát nézik Győrnél az M1-es sztrádán, ahol a Cuhai-Bakony-ér áradása miatt teljes az útzár. A Győr felé haladó autópálya leállósávját teljesen alámosta a víz, a belső két pálya pedig 4-5 méter hosszan beomlott. MTI Fotó: Győri Károly |
157. hozzászólás Prérifarkas 2010.05.20. 19:28
Eddig is jó volt a borzasztóan vályús, foltos pálya, csak tudod... beszakadt, és az a 4-5 méter széles lyukacska kicsit megnehezíti a pályán való közlekedést.
És lám már aszfalt is van rajt, de biztos ez sem lesz jó nektek....................mert hát ilyen gyorsan azt nem lehet.
132. h.sz. szkaresz
"A tervezés minőségi alapja nem laptop/CAD/enter, hanem a körülmények helyes felismerése."
A tervezés minőségi alapja a körülmények helyes felismerése, és sztandard betartása. Aztán vitathatnánk hogy milyen szabványok az elfogadhatók utépitésben. Nyugati, amit az unioban használlnak, vagy komcsi szabvány a gulyáskommunizmusbol.
Nem ott van a baj hogy már a tervezésnél elcseszték, mint ahogy azt én állitottam, hanem ott hogy Mo.-n ugyanazok a majmok folytatják ugyanazt, mint rendszerváltás elött. Lehet az politika vagy gazdaság és épitkezés. Átadnak valami szart, és utána már nem felelössek, mert a pénzt megkapták.
Ezt a munkát átse szabadott volna venni. Aztán minden a szerzödésben kell legyen. Ki felelös miért és meddig. Ti olyan buták vagytok hogy még egy munkaszerzödést se tudtok elolvasni, de pofa az van helyesirásrol.;))
Valaki arról tud valami infót, hogy ma délutánig várhatóan milyen lesz a közlekedés Győr-Komárom között? Köszi
Én mondtam,hogy nem fogok elmenni Veszprémig,utána meg a 8-ason Fehérvárig.
Én szeretem ezeket a "zergeverte" utakat,egy kis kikapcsolódás a sok autópálya után.
Nem kell,én is arra mentem az éjjel,a főnököt megkérdeztem,melyik legyen,rábolintott a járhatóra.
Köszi a tanácsokat............és igen az utolsó pillanatig próbálok tájékozódni.
Értsétek már meg,hogy ezt a szakaszt a rendszerváltáskor építették!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Semmi köze nincs hozzá a mai világnak.
Szidjuk a régieket,akik akkor megépítették!!!!!!!!!!!!!!!!!!
147.hsz-ra:
Hogy SZOMBATON merre lehet majd közlekedni, arról PÉNTEK ESTE érdemes tájékozódni. Hallottam olyat, hogy talán péntektől használható lesz az M1-es, de nyugtával dicsérjük a Napot.
E pillanatban le van zárva az M1, a régi tatai út és a 81-es út is ott, ahol a Cuhai-Bakony-ér keresztezi őket. (Feltéve, hogy az internet és a rádióadók az igazat írják/mondják.) Viszont úgy tudom járható a 82-es és Bakonypéterd után ki tudsz menni Kisbérre és onnan akár az M1-re is. Tegnap este jártunk a Kismegyer-Tápszentmiklós úton is, ezen is kijuthatsz Bakonybánkon át Kisbérre. A lényeg, hogy Bakonybánknál át tudsz menni a Cuhai-Bakony-ér felett, de lejjebb már csak Gönyűnél, ahol tegnap óriási dugók voltak, gondolom addig lesznek is, amíg az M1-est meg nem nyitják.
hirdetés
