Gyűjtse össze az érdekes cikekket a címek mellett lévő ikonokkal! 
 |
| A beruházásnak sajnos nem volt része a vasútállomás épületének rekonstrukciója, de a peronok azért megújultak. Fotó: Bertleff András |
Upho;Kocsog az anyad,aki ilyen prosztot szart a vilagra.
AZ épülettel is kéne valamit kezdeni, mert rémesen néz ki. Szerintem sokkal fontosabb lett volna, mint a díszburkolat a peronokra.
Ahogy a hozzászólásokat elnézem remélem jővőre nem lesz felújitva semmi.A szrájkról pedig annyit hogy én azokért aggódom akik nem tudtak vagy nem fognak tudni emiatt munkába vagy iskolába menni.Mivel most állítólag nem sztrajkolnak az ünnepek alatt én úgy tudom.
A vécét is meg lehetne csinálni, mert hányadék az egész.. de nekem mindegy , szívesen hugyozok a járdára is győrben..
Ezt a levelet küldeném ki minden sztrájkolónak:
Tisztelt Vasutas Dolgozo!
Társaságunk megvizsgálta az ön által benyújtott igényeket, és ezúton szeretnénk tájékoztatni arról, hogy követeléseit jogosnak találtuk. Ezek alapján ön a következő juttatásban és béremelésben részesül:
- Egyszeri 250.000 Ft rendkívüli juttatás a MÁV Cargo Zrt. eladásával
kapcsolatosan
- 15% béremelés 2008. január 1-éig visszamenőleg
Egyúttal szeretnénk arról is tájékoztatni, hogy társaságunknál az Állami Számvevőszék mai árfolyamon számolva 1993 és 2006 között 2000 milliárd forint tőkeveszteséget állapított meg. Mivel ön társaságunk régi és megbecsült dolgozója, így ebben az időszakban már nálunk dolgozott. Ezért szeretnénk, ha ebből a veszteségből is olyan mértékben részesülhetne, mint a MÁV Cargo Zrt. eladásából. Az ön által felállított arányossági mutatók figyelembe vételével szeretnénk tájékoztatni, hogy önnek ebből adódóan a következő fizetési kötelezettsége keletkezett:
- Egyszeri 5.000.000 Ft… Tovább olvasom »
es a kedves utasok a vaganyok mellett hoban, fagyban varakozhatnak. legalabb valami szelfogo helyenkent elferne.....
Az épületek szánalmasak, azokat is fel kéne újítani.
Mi a fenének a vasútra az adófizetők pénzéből akár egyetlen petákot is áldozni? A teherfuvarozás állítólag úgyis nyereséges, akkor termelje ki magának. A személyfuvarozástra pedig NEM szabad pénzt adni, úgyis elsztrájkolják!
Persze, az is megérne egy misét, miért van Magyaroroszágon minden máshogyan, mint normális országokban. Mert tény, hogy normális - nem szocialista vezetésű - országokban úgy működik a dolog, hogy a nyereséges teherszállítás hasznából finanszírozzák a veszteséges személyszállítást, és az egészet még az állam is támogatja, mert így környezetbarát.
Mindezektől függetlenül, a sztrájkolóknak kis kutya fülét, nem milliárdokat támogatásra! Azért fizessünk, hogy a Gaskó elsztrájkolja? Ez ugyanakkora oktondiság, mint a Gyurcsány kormánynak adót fizetni! Egyszerűen felesleges. Sajnos.
mar csak dolgozni kell mavos kocsogok
Én csak azt nem értem, hogy a 6-7. vágány miért maradt ki? Egyébként nagyon pozitív hír, hogy fejlesztések történtek, de mint tudjuk még mindig nagyon sok tennivaló lenne...
hirdetés
26°C
Hozzászólok! 
