Győr-Moson-Sopron - kisalfold.hu

23. urbaniastapista: soha nem fogják nyilvánosságra hozni....

A koncepció nem lenne rossz, csak egy sávval kevesebbet kellene beletenni: míg egy normál körforgalom 5-6 méter széles, itt egy sáv nem éri el a 3-at. Így a buszok, kamionok nem tudják sávon belül megoldani a manővereket.
Ja meg a körforgalomban (mivel van kint táblája azért nem lehet más csak körforgalom) a tükrök nem nagyon használhatók, gyakorlatilag 80%-ban holttérben megy minden hátrébb haladó.
No ezért kellene az a felülvizsgálat, hogy megérte-e, illetve sáv megszüntetéssel, vagy egy-két fekvőrendőrrel lehetne-e csökkenteni a balestveszélyt.

22. gonzo 2012.07.06. 17:01

Úúú én is voltam úgy a múltkor, nem ment a lámpa, na, ott aztán volt kavarodás... Én inkább elengedtem mindenkit, aztán a végén besoroltam... A sok majom :D

Megnéznék egy baleseti statisztikát erről a kereszteződésről most, és a régi állapotában. Lehet, hogy a nagy fejlesztésnek ....

17.Tünde,vannak őstehetségek,nem vitatom:))
A múltkor,mikor kikapcsolták a körgeóban a lámpákat,na akkor lehetett vad dolgokat látni!:))

Ha a kacsa nem tud úszni, nem a víz a hülye!

A tábla szerint kell besorolni és minden cifrázás nélkül végigmenni a saját sávban és kész.

A közútkezelő fokozza az élvezeteket ebben a körgeometriás csomópontban, ugyanis kb. 2 éve totál felkoptak a felfestések.
Bár az sem gyenge, hogy a kamionok simán átmennek egyenesen a Spar felől a 14-es felé.
Az már más tészta, hogy sok a barom az utakon.

Ebbe az irányba (Fehérvári út) rendszeresen több, mint 50nel jönnek ki az aszfaltbetyárok. Ennek a kivezetőnek enyhe az íve, viszont szűk, és megy a helyezkedés meg a gyorsulás, mert száz méteren belül balra kell kerülni azoknak, akik az 1-esre váltanak, előre egyenesen meg megszűnik egy sáv, mindenki nyomja, hogy két autót megelőzzön ezen a száz méteren.
Marha egyszerű lenne a megoldás: fix trafit kell kirakni a Fehérvári úton az Interspar előtti kereszteződésbe és dőlne a lé. Mellékhatásként talán ésszel haladnának ezen az ágon is az emberek.
Én konkrétan félni szoktam a buszmegállóban, ha valamelyik őrült elveszti az irányítást, akkor a betonfal előtt álló várakozó emberek gyönyörűen tiszta célpontokká válnak.

gonzo! /15/
Bizony, igazad van! Egyébként úgy összességében nincsen nagy gond azzal a geometriás
izével, csupán az a probléma, szerintem túl keskenyek a sávok, így sokan azzal vannak
elfoglalva, hogy a kocsijukat az adott sávban tartsák, a táblákat egyszerűen nincsen sok
ideje/lehetősége nézni az autósnak, főleg az idegeneknek. A Szigethi-Ipar úti emiatt sokkal
átláthatóbb körgeometriás megoldás.

6. artie75 2012.07.05. 07:58
Jogos, mondjuk itt nem kerékpárosokról volt szó...

9. Goldman 2012.07.05. 10:11
Csakhogy az NEM körforgalom. Az egy csomópont, aminek kör az alapja. Ezért hívják "körgeometriás" csomópontnak. Gyakorlatilag egy kereszteződés, csak nem egyenes, hanem görbül. Meg kéne tanulni vezetni, meg olvasni. Ennyi. Ha meg valaki nem tudja használni, akkor tessék kikerülni, másfelé menni, és nem zavarni a többieket, akik képesek a használatára... Hányszor vágtak már elém idióták (index nélkül, vészfékezésre kényszerítve), és még nekik állt feljebb, hogy miért dudálom le a fejüket!

15. gonzo 2012.07.05. 12:10
Az lehet, viszont én konkrétan már háromszor is láttam tök ugyanazt az autóst és autót (mert a szomszédom :D ), tökéletesen felfoghatatlanul "közlekedni" ott. Pedig közel lakunk az Árkádhoz, tehát gyakran jár arra ő is, mégse megy neki. Ejnye.

szabov!
Nekem sincs klímám, sőt nagyon melegben néha még a fűtést is rá kell kapcsolnom és kényszerből kicsit szaunázni :)
Bár amelyik kocsiba van klíma, néha azok agresszívabbak, mint az átlag. Ilyenkor el kell engedni, vagy még segíteni is, hadd menjen a közeledből :)
gonzo!
Mindenki hibázik. Aki az ellenkezőjét állítja, az hazudik! Baleset meg akkor van ha mind a két sofőr egyszerre hibázik, vagy nem figyel oda. Ha ügyes vagy akkor a másik hibáját ki tudod védeni. Ha pedig te hibázol és szerencséd van, akkor a közeledben levők javítják a bakid :)