Komp: a szakhatóság mindent rendben talált a hajón

– Úgy gondoljuk, hogy az idegenforgalmi szezon kezdetén a balesetek megelőzése érdekében tisztázni kell a komp alkalmasságát. Szerintünk a hajót nem a helyi vízviszonyokhoz igazítva tervezték meg. Véleményünk szerint ami jelenleg a komp műszaki átalakítása körül folyik, veszélyes kísérletezgetés.

Tömegközlekedési eszközről van szó, amire különleges szabályok vonatkoznak. A polgármester legutóbbi sajtóban megjelent nyilatkozata szerint tervezési és kivitelezési hibák történtek. Azt szeretnénk, ha a Nemzeti Közlekedési Hatóság illetékes szakemberei felülvizsgálnák a komp működését, és megfelelő jogosultsággal rendelkező tervezők dolgoznának az áttervezésén az utasok biztonsága érdekében.

A próbautakon a komp többször elakadt, szerintünk azért, mert irányítástechnikai gondokkal küzd. Ezt igazolja az is, hogy sorra mondanak fel a kapitányok. Úgy tudjuk, egy autó is a vízbe esett a kompról, amit aztán másfél kilométerre onnan „halásztak" ki – ezzel a felvetéssel keresték meg szerkesztőségünket a lipóti termálfürdő tulajdonosai, Juhász János és Turi István.

Kompmenetrend. Hétköznapokon napi három, hétvégén négy járatpár közlekedik Bős és Dunaremete között.

– Ha a hajó rendelkezik az átalakítások után a Nemzeti Közlekedési Hatóság engedélyével és megfelelő jogosultságú tervezők dolgoztak az átalakításon, akkor hogyan fordulhat elő, hogy útközben áll meg a hajó, zátonyra fut, és miért nem jár menetrendszerűen? – teszi fel a kérdéseket Juhász János. – Nem szeretnénk, ha egy kompbaleset tenné tönkre Lipót hírnevét – tették hozzá.

Közismert, hogy a fürdő tulajdonosai és a lipóti polgármester viszonya évek óta igen feszült. A Kisalföld erről többször is hírt adott. Erre utalt megkeresésünkre Tóth József Péter polgármester is.

– Nagyon sajnálom, hogy a vállalkozók az én egzisztenciámat nyilvánosan szeretnék lejáratni. Amint legutóbb is hangsúlyoztam, valóban találtak a szakemberek tervezési és kivitelezési hiányosságokat. Kijavításuk sajnos mind a tervezés, mind az engedélyeztetés, mind a kivitelezés időigényes volta miatt idáig húzódott.

A munkák végeztével kértem a Nemzeti Közlekedési Hatóságot hajóvizsgálati felülvizsgálatra, éppen az utasok biztonsága érdekében. Kijelenthetem, hogy pár napos, egészen friss, a hajó üzembiztonságát megerősítő jegyzőkönyvvel rendelkezem erről. Ha mostanában a kompot látták a Duna közepén vesztegelni menetidőn kívül, az azért volt, mert egy turistacsoport horgászati lehetőséget kért. Én is hallottam, hogy a hajókikötő rámpáról egy kocsi belecsúszott a Dunába. Megjegyzem, hogy a komphoz és az üzemeltetéséhez az esetnek nincs köze.