A február végén kiadott kormányrendelet alapján az állami támogatás alapösszege az új gépkocsi megvásárlásakor 1000 euró.

Ha azonban a kereskedő hajlandó 500 eurós árengedményt adni a vevőnek, akkor az újabb 500 eurós támogatást kap az államtól. A vevő így tulajdonképpen 2000 eurós kedvezményhez jut.

Ezt a támogatást a maximum 25 ezer euróba kerülő új gépkocsiknál lehet igénybe venni.

Martin Winterkorn, a Volkswagen elnök-vezérigazgatója a cég új, Up nevű tanulmányautójával.

33 milliós keret

A kormány azzal számol, hogy a roncsprémium új gépkocsik vásárlására fogja ösztönözni a lakosságot, s ez segíteni fog a válsággal küszködő autóiparnak.

Több piaci elemző ugyanakkor azon véleményének adott hangot, hogy a roncsprémium nem jó megoldás, s nem fog hozzájárulni a kereslet növeléséhez.

A kabinet a roncsprémium céljaira 33 millió eurót hagyott jóvá. A támogatásokat addig fogják folyósítani, amíg a pénz el nem fogy. Ezt követően új döntés születne az ügyben.
 
Szlovák autógyártók: 25 százalékos visszaesés várható

A szlovák autóipari szövetség támogatásáról biztosította az ügyben a kormányt. Szlovákia Közép-Európa legnagyobb autógyártói közé tartozik. Az országban a Volkswagen, a Skoda és Kia autógyárak működtetnek nagy szerelőüzemeket.

Ezek a mostani gazdasági válság következtében korlátozták termelésüket. A három szlovákiai autógyártó - a Kia Motors, a PSA Peugeot Citroen és a Volkswagen - az idén termelésének 25 százalékos csökkenésével számol.

A KIA Ficóék 2000 ezer eurójára és szép lányokra alapoz.

A szlovákiai autókereskedők az utóbbi napokban különféle árengedményeket, reklám akciókat jelentettek be, hogy magukhoz csábítsák a vevőket.

"Többet már nem tudunk gyártani"

Szlovákiában tavaly (2008) majdnem 100 ezer új személygépkocsit adtak el. Idén februárban éves szinten mintegy 40 százalékkal csökkent az új gépkocsik eladása.

Szakértők szerint a roncsprémium bevezetése hozzájárult ahhoz, hogy a kiskocsikat gyártó cégek alig érzik a válságot, sőt teljes kapacitással működnek, mert megugrott a termékeik iránti kereslet.

Csehországban a kolíni TPCA és a nosovicei Hyundai még új munkaerőt is toborzott.

"Pillanatnyilag teljes kapacitással dolgozunk. Többet már nem tudunk gyártani" - nyilatkozta Radek Knava, a TPCA szóvivője.