Ön átmenne a KRESZ-vizsgán? - A Kisalföld munkatársai próbára tették magunkat - videó

Különböző fórumokon már többször felmerült, hogy a jogosítványok hosszabbításánál a vezetőknek újra kelljen vizsgázniuk valamilyen szinten. A legtöbben azt hiszik, a napi rutinnak köszönhetően csont nélkül menne a KRESZ-vizsga. Ezzel kapcsolatban azonban vannak kételyeink.

Minden második vizsgázó megy át

Győr-Moson-Sopronban évente több mint 29 ezer vizsgát tesznek, ebbe benne vannak a különböző szintű KRESZ és forgalmi vizsgák és az újrázások is. Ezzel országosan 4-5. legtöbb vizsgát lebonyolító térségnek számítunk. Sikeresség tekintetében is közel vannak a helyi vizsgázók az országos átlaghoz, kicsit több mint 49% megy át sikeresen. Tehát átlagosan minden második vizsgázó. Érdekesség még térségünkkel kapcsolatban, hogy a Sopronban vizsgázók 60% nem a vármegyében született, többségük itt lakik és a szomszédos Ausztriába ingázik.

Az olcsó tanfolyam néha drágább

– Az e-learning felületek általában biztos tudást adnak a vizsgához, míg a személyes oktatásnak a megszerzett tudásnak a gyakorlatiasság az előnye. Viszont hozzá kell tenni, hogy a KRESZ-tudás mellett a vizsgázók jártasságot kell szerezzenek a teszt által használt nyelvezet és pontos szakmai kifejezések terén is–mondta el Németh László a KAV Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont Győr-Moson-Sopron Vármegyei Vizsgaszervezési és Utánképzési Osztályának vezetője. Hozzátette, nem feltétlenül a legolcsóbb elérhető tanfolyam fog a legkevesebbe kerülni, ha összegezzük a jogosítvány megszerzésére fordított költségeket.

KRESZ-vizsga tét nélkül

A Vizsgaközpont győri telephelyén megengedték, hogy tét nélkül, de egy valódi vizsgával tegyük próbára magunkat. A Kisalföld hat munkatársa vállalta a megmérettetést, bár mindannyian éreztük nem lesz egyszerű dolgunk. Volt köztünk, aki napi szinten rója a térség útjait, más csak akkor ül volán mögé, ha tényleg szükséges. Volt, aki még papír alapon csinálta első KRESZ-vizsgáját és olyan kollégánk is vállalta a megmérettetést, akinek nincs jogosítványa, de gyalogosan napi szinten közlekedik.

A diadal egyikünknek sem sikerült a műszaki kérdések, utánfutó használat, hólánc és az elsőbbségadás villamosnak megakadtak a torkunkon. Becsületünkre legyen mondva, inkább túl óvatosak vagyunk, mint sem vakmerők. Többször ellenőrizzük a járművet vagy elsőbbséget adunk másoknak, mintsem bajt okozzunk. Emellett arra is büszkék lehetünk, hogy a 3 pontot érő szituációs helyzetekből csak 1-1 hibáztunk el.

Összességében remek élmény volt mindannyiunk számára és egyben példa, arra, hogy hiába veszünk részt minden nap a közlekedésben valamilyen formában, KRESZ ismeretek egy része elhalványul az évek múlásával. Ezért érdemes időről-időre felfrissíteni tudásunkat, hogy a váratlan vagy kevésbé hétköznapi helyzetekben is szabályosak maradjunk.

Kollégáink gondolatai közvetlenül a vizsga után.