A Cupra Terramar és az új Q3 repíti előre a céget – interjú Michael Bremével, az Audi igazgatóságának új elnökével

– Csupa jó hírről hallottunk az Audi Hungária évzáró rendezvényén, ami ilyenkor természetes. Ugyanakkor az európai autópiacról, sőt, a Volkswagen konszern háza tájáról is érkeznek rossz hírek. Az Audi Hungáriánál ezek a folyamatok milyen mértékben befolyásolják a közelebbi és a távolabbi jövőt?

– A járműipar, különösen az európai autóipar helyzete valóban meglehetősen nehéz manapság. A gazdasági folyamatok alakulása is hektikus, az európai autógyártóknak új konkurensei érkeztek, főként Kínából, akik egyre erőteljesebben vetik meg a lábukat itt. Ezek a tények minden európai gyártót érintenek. Mi állunk elébe ennek a kihívásnak, és szeretnénk ebben a versenyben továbbra is győztesnek maradni. Ezért fontos, hogy ebben az átalakulásban az út, a haladási irány mindenki számára világos és egyértelmű legyen. Úgy gondoljuk, az irány egyértelműen az elektromobilitás, és ennek megfelelően tervezzük az aktivitásainkat és a beruházásainkat is. És hogy mindjárt elmondjam, amire a kérdés nyilvánvalóan vonatkozott: nem tervezzük munkahelyek leépítését az Audi Hungárianál.

– Ez valóban megnyugtató. Mire alapozza az optimizmusát?
– Az Audi Hungária jelenleg nagyon jó helyzetben van. Ennek egyik oka az új termékünk, a Cupra Terramar, amely egyre népszerűbb a vásárlók körében, és ez komoly darabszámot jelent a gyártásban. Ráadásul ezt nagyon költséghatékonyan, nagy szinergiában tudjuk gyártani az Audi Q3-mal, amely a másik szintén kedvelt termékünk, és amelynek megújított változatát a következő évben kezdjük gyártani. Mindkettő új modell, kedvelt méretű autó, a hibrid technológiájuk is kiemelkedő, már több mint száz kilométert lehet megtenni velük tisztán elektromos üzemmódban. Úgy látom, magas termelési kihasználtsággal számolhatunk a következő években. A motorgyártás helyzete már jóval komplexebb, nagyobb a kitettségünk a Volkswagen Konszern más gyáraiból érkező megrendeléseknek. Ám mivel a volumen kétharmadát az Audi márkának szállítjuk, az Audi pedig aktuálisan megújítja a termékpalettáját, innen továbbra is komoly megrendelésszámokra számítunk. A harmadik oszlopa a vállalatnak azok a szolgáltatások, amelyeket a Volkswagen Konszern márkái felé nyújtunk. A műszaki fejlesztés terén is több megbízásra számítunk, a beszerzési tevékenységünk, amelyet az egész konszern számára végzünk, már idén is rekordot döntött, és ez perspektivikusan még tovább fog fejlődni. Üzleti modellünk tehát három erős oszlopon áll, és egy asztalnak is ha három lába van, az már elég biztosan áll a földön.

–  Nyilván az Audi Hungária dolgozói is figyelik az európai autóipar híreit. Őket megnyugtatja ez a helyzet, amit most felvázolt?  
– Átfogóan és folyamatosan tájékoztatjuk munkatársainkat a folyamatokról. Ők is tudják, mely három stabil oszlopon áll vállalatunk, és hogy milyen perspektívái vannak. A helyzet kétségtelenül nem olyan, mint 10 vagy 15 éve volt. Nehezebben lehet tervezni, nagyobbak az ingadozások a piacon, de miután nagy a rugalmasságunk, azt gondolom, pozitívan tekinthetünk előre.

–  Ha jósolni kellene, hogy látja, három év múlva hányan dolgoznak majd az Audi Hungáriánál?
–  Nem látok a jövőbe. Sok új projektet szeretnénk Győrbe hozni, főként a szolgáltatási területen, annak érdekében, ha szükséges, a munkatársakat át tudjunk helyezni más területekre házon belül. Ez körültekintést, valamint munkatársaink fejlesztését és továbbképzését jelenti. Fut egy programunk, a Projekt30+, amely során vizsgáljuk a szellemi foglalkozásúak munkáját, hogy növelhessük a hatékonyságot, javítsuk a költségstruktúrát, a jövedelmezőséget, így nagyobb eséllyel pályázhatunk a konszernen belül új megbízásokra. Ez is egy válasz a konszernen belül és kívül is egyre kiélezettebb versenyhelyzetre. Megnyugtató, hogy a munkatársak megértették mindezt, munkájukkal segítik a transzformációnak való megfelelést, tudják, hogy mi az Audi Hungária jövője.