2022.09.12. 19:30
Elektromos busszal bővíti modellválasztékát a Credobus - fotó
Év végén megkezdődik a Credobus első, elektromos meghajtású autóbuszának gyártása, ezzel mérföldkőhöz érkezik a győri-mosonmagyaróvári Kravtex-Kühne Csoport 1,1 milliárd forintos kutatás-fejlesztési projektje - értesült a Kisalföld.
Fotó: Credobus
A Kühne Mezőgazdasági Gépgyár Zrt. és a Kravtex Kft. konzorciuma 2021-ben mintegy 1,1 milliárd forint összértékű, elektromos buszfejlesztési projektet indított. A Credobus-ok gyártója a Nemzeti Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Hivatal ún. „Piaci KFI” felhívása keretében 400 millió forint vissza nem térítendő támogatást nyert el, az önerő mértéke megközelíti a 700 millió forintot.
"Zöld fordulat"
"A projektben magas hozzáadott értékű, valós vevői előnyöket biztosító magyar termékek jönnek létre. A projekt a piacvezető hazai buszgyártó termékválasztékának elektrifikálásán túl olyan célokat szolgál, mint a közforgalmú közlekedés „zöld fordulatának" megvalósítása, Magyarország klímacéljainak elérése, és a hazai tulajdonú ipar erősítése" - közölte portálunkkal Tormássy Attila, a Credobus értékesítési és marketing vezetője.
Tömegcsökkentéssel racionalizálni az e-mobilitást
A szóló és csuklós, akkumulátoros Credobus Econell Next modellekkel világviszonylatban is az első ultrakönnyű (19,5” kerékrendszerű) e-busz család jön létre. Az alacsony járműtömegnek köszönhetően az elektromos Credobus-ok egységnyi hatótávhoz számottevően kevesebb energiát fognak felhasználni - csökkentve a beépített akkumulátorkapacitást és az erőművi emissziót.
Az utasok kényelméért
Az ultramodern hajtásrendszer teljesen új utazási- és vezetési élményt biztosít. Az e-autóbuszok városi környezetben sokkal dinamikusabbak, miközben szinte teljesen hangtalanok és rezgésmentesek. Nem beszélve a lokálisan zéróemissziós működésről és a mérsékelt fékporképződésről. A modellcsalád a 2021-től bemutatkozó Econell Next típusok formavilágával és világszínvonalú szolgáltatáskínálatával kerül piacra. Ilyen az ultragyors töltési lehetőség, a vezetői asszisztensrendszerek (ADAS), a virtuális műszerfal, az elektronikus rögzítőfék, illetve az eső- és fényérzékelő.
Az utasok kényelmét és biztonságát USB-töltők, ultraszéles utasinformációs monitorok, Full LED világítás és antivirális klíma szolgálja, amely csökkenti a vírusokkal való megfertőződés
kockázatát.
