Megérkezett Iránba a vagány győri motoros, Guri

Múlt hét szombatján indult kalandosnak ígérkező útjára Győrből Guri, a vállalkozó szellemű motoros, hogy Szerbián, Bulgárián és Törökországon keresztül haladva Iránba érkezzen, ahol egy hetet tölt. Az Egyesült Arab Emirátusok, Dubai, majd Szaud-Arábia az úti cél, majd Kuvait, Irak érintésével Törökországon keresztül tér haza. A 35-36 naposra tervezett túra mintegy 14-15 ezer kilométer, amelyet egy Triumph Tiger 1200 Rally Explorer motorral tesz meg.

Kalandos motoros utazás Iránig

Guri, azaz Gáti Csaba a horgosi kishatáron lépett ki az országból, aztán három határon át söpört, mindössze háromszor állt meg tankolni. Az időjárás nem volt kegyes hozzá, 13 fok körül volt egész nap, és 4-5-ször is elkapta egy-egy rövid zuhé. Mindezek ellenére este már a tervezett török hotelben pihent le Edirnében mintegy 900 kilométer megtétele után.

Másnap brutális szélben indult tovább. – Rendkívül jó ötlet motorra az ülés és markolatfűtés, hasznát vettem, eddig még minden nap. Nem sokat melegedett az idő, 9 fokig bírt felmelegedni, de ez van, indulás. Ahogy közeledtem a Dardanellák felé, úgy kezdett egyre szelesebbre fordulni az idő. Titkon sejtettem hogy az 1915-ös hiddal meggyűlik a bajom. Ahogy odaértem a fizetőkapuhoz, szólt a kapus hölgy, hogy jön egy rendőr meg kell várnom (gondoltam valahol bemértek). De nem, a rendőr elmagyarázta, hogy extrém erős szél van a hídon, és a 3 sávból a középsőbe menjek, max. 50-el. Az ott várakozó két rendőrautó pedig mögöttem jött, lezárva a 3 sávot. Mondanom sem kell, durva szél volt a hídon, néha tényleg egyik sávból a másikba dobált, majd hirtelen vissza... Brutál volt... A kikötőbe érve sem csillapodott sokat a szél, csak a házak fogták meg valamennyire – írta utinaplójában a motoros, aki Canakalle-ban megállt, hogy megnézze a Trója című filmben látott trójai falovat. Estére Eskisehírbe ért 1950 kilométerrel a háta mögött.

Új nap, új uticél. Guri Kayseribe indult, miközben útba ejtette a Tüz Gölüt, ami sós tót jelent. Innen évente 300 ezer tonna sót párolnak le. Aznap "csak" 560 kilométert hasított, a nap nagy részében 1000-1400 méter magasan motorozott a 10-12 fokban.

Csaba az ötödik napra 900 kilométert tervezett, ezért kora reggel indult. – Ahogy kiértem Kayseriből, azonnal a D300-ra kanyarodtam rá a mai nap erről az útról fog szólni. A 900 kilométerből 850-t ezen megyek ma. Rendes 4 sávos széles főút, az eleje meg a vége az igazi kanyargós – írta a motoros. 3360 kiométer megtétele után a Van tóhoz érkezett, ahol az éjszakát töltötte.

Május 1-jén egy kicsit lazított a tó partján és indult egy három órás útra, ahol a határnál már várta a bartája, Hossein, hogy aztán kezdetét vehesse az iráni kaland, amit már oly régóta tervezett.

Hallgassa meg a Kisalföld Gáti Csabával készült podcast adását a tervezett útról!