Gyűjtse össze az érdekes cikekket a címek mellett lévő ikonokkal! 
Ez egy baleset volt, a szándékosság kizárva. Itt is illik tiszteletben tartani az ártatlanság vélelmét, a bíróság jogerős döntéséig. Addig pedig jogszerűen vezet, de a cikkből az is kiderül, hogy a Volán munkalélektani (alkalmassági) vizsgáltra küldi a gkv-t.
Ha elindul nem megfelelő műszaki állapotban lévő kocsival az a sofőr felelősége! Vagy ha mondja a főnököd hogy nem jó a fék te elindulsz vele ? csak az idióta ostoba indul el vele..
Mindenesetre hülye cime van acikknek.
Azért azt sem ártott volna anno hozzátenni, hogy ezeken a tipusokon (Ikarus E95) csak addig jó a fék amíg átmegy a műszakin (nagy nehezen). A régebbi tipusúak - pl. 256- kenterbe veri ezeket.
Miért ne dolgozhatna?Én szívesen utaznék vele,mert szerintem most még jobban vigyáz,még figyelmesebb,mint az akivel addig semmi nem történt.
ez így van rendben. aki a volán mögött ül, fél lábbal a börtönben van. velünk is előfordulhat ilyen.
Re: #15
Nagyon igazad van.
Ragozzák itt a nagy semmit....mármint az "újságírók"
Koccanásos baleset után mi a jó francért ne vezetne?
Ez a cikk is beleillik a már jól bevált sorba:-4 foknál "farkasordító hidegre" készüljünk,+30-nál a halálra,mert hogy meg fogunk sülni,koccanásnál "felismerhetetlenségig összeroncsolódott"autókat kereshetünk a képgalériában,és csodálkozunk,hogy nem találunk,"hihetetlenül lefogyott az énekesnő"-magyarul leadott másfél kilót,de még így is kell a photoshop,folytassam?Nem kell nekem folytatni,folytatják nap mint nap a ma "újságírói".
cevapcsicsa
Nem kell mindent elhinni,amit az újságban írnak. Nem áll ki az embereiért a cég,nyugodj meg.
Netán a Rendőrség elvenné a D kategóriáját,akkor hidd el,lapátra tennék,mivel nem tudja a feladatát ellátni.
11. SPAN 2012.02.18. 10:02
Katasztrófatusistáknak mindegy. Lényeg hogy történjen valami.
hirdetés
19°C
Hozzászólok! 
