Még a kalózokat sem utasítja ki Németország

2010-ben szomáliai kalózok rohanták le a német zászló alatt hajózó Taipan konténerszállító hajót.

Az Indiai-óceán keleti része ekkor a világ legveszélyesebb tengerének számított. Szomáliában teljes volt a káosz és sokan próbáltak kalózkodásból megélni. A kis csónakokon érkező felfegyverzett férfiak megrohanták a hajókat, szomáliai kikötőkbe térítették azokat, majd hatalmas váltságdíjat kértek a rakományért és a legénység szabadon bocsátásáért cserébe.

A Taipan esetében azonban nem volt szerencséjük. Egy közelben tartózkodó holland hadihajóról gyorsan kommandósok érkeztek és látványos műveletben szabadították ki a tengerészeket. A kalózokat pedig elfogták.

A tengeri rablóknak – mivel német hajót próbáltak megszerezni – Németországban kellett felelniük tettükért. A hamburgi bíróságon hamarosan el is kezdődött Németország 600 év utáni első kalózpere. A tíz kalóz kettőtől öt évig terjedő börtönbüntetést kapott.

Szomáliában azóta nagyot változott a helyzet. A NATO, valamint a kínai és japán haditengerészet akcióinak hála a kalózkodás teljesen megszűnt, az országnak nemzetközileg elfogadott kormánya lett, a gazdasági helyzet napról napra javul. Több millió szomáliai tért haza a menekülttáborokból.

Időközben a Hamburgban elítélt kalózok letöltötték a büntetéseiket és kiszabadultak – négyen haza is tértek önként Szomáliába, egyikük pedig a rokonaihoz ment Svédországba.