Győr-Moson-Sopron - kisalfold.hu

Olvasom a hozzászólásokat de messze nem mindennel tudok egyetérteni.Kezdve azzal.hogy 10 balesetből 8 esetbe a gépkocsivezetők a hibásak és csak két esetbe a motorosok.A másik, a motor jogosítvány megszerzésénél nagyon komoly gyakorlati képzést írnék elő mivel a balesetek nagy részébe a jármű kezelésének komoly hiányosságai a közrehatoak.Több mint negyven éve motorozok jelenleg egy több mint 300 kilós chopperem van tehát nem a gyorsaságáról ismert fajta de ennek a kezelésének is meg vannak a szabályai.Igaz,hogy a nagy teljesítményű motorokkal közlekedők előbb esnek abba a hibába,hogy túlhúzzák a gázt és az eléjük ki kanyaradó járművel való találkozást már nem tudják elkerülni de bármilyen hirtelen kialakuló forgalmi szituációt nehezebben tudnak kezelni.Pár szót az úgynevezett segédmotorokról is,sajnos az a tapasztalatom náluk jelentkezik leginkább az a felelőtlenség,hogy nincs rendszámom jelentsenek fel ha tudnak,és ebbe belefér a kocsmától hazáig út,álló járművek mellett jobb oldalt… Tovább olvasom »

Olvasom a hozzászólásokat de messze nem mindennel tudok egyetérteni.Kezdve azzal.hogy 10 balesetből 8 esetbe a gépkocsivezetők a hibásak és csak két esetbe a motorosok.A másik, a motor jogosítvány megszerzésénél nagyon komoly gyakorlati képzést írnék elő mivel a balesetek nagy részébe a jármű kezelésének komoly hiányosságai a közrehatoak.Több mint negyven éve motorozok jelenleg egy több mint 300 kilós chopperem van tehát nem a gyorsaságáról ismert fajta de ennek a kezelésének is meg vannak a szabályai.Igaz,hogy a nagy teljesítményű motorokkal közlekedők előbb esnek abba a hibába,hogy túlhúzzák a gázt és az eléjük ki kanyaradó járművel való találkozást már nem tudják elkerülni de bármilyen hirtelen kialakuló forgalmi szituációt nehezebben tudnak kezelni.Pár szót az úgynevezett segédmotorokról is,sajnos az a tapasztalatom náluk jelentkezik leginkább az a felelőtlenség,hogy nincs rendszámom jelentsenek fel ha tudnak,és ebbe belefér a kocsmától hazáig út,álló járművek mellett jobb oldalt elmenni úgy ,hogy a kocsi és a járda közötti részen próbálják ezt megtenni (ez életveszélyes).Lehetne még többet írni erről a dologról de inkább azt szeretem volna jelezni nem minden motoros rohanó örült leginkább azért mert baleset esetén csak Ő húzhatja a rövidebbet. Egy ismerős motoros barátom mondta "gyors öreg motoros nincs,mert aki gyors az fiatal korába már meg halt" üdv

Ezt nem most kellett volna bevezetni, hanem 20 évvel ezelőtt,amikor megjelentek az "igazi motorok" Magyarországon! A Rigákkal és Verhovinákkal nem tudtunk száguldozni, nem is volt ennyi baleset. Ja és akkoriban a csúcs az MZ 250 ETZ volt 5 ganggal... / 3 hónapot vártam rá a műszaki boltban/. Micsoda szép idők voltak...!

Üdv!
Én nem feltétlenül ezt tartom korrektnek, hiszen az idősebb korosztályban(>23) is lehet minimum ugyanannyi szabálytalankodó, mint a 18-23 év közötti suhancok között, én inkább valamiféle pszicholigai tesztet töltetnék ki minden jelentkezővel, mielőtt motorra ültetem.

És ezzel a hivatalos kormányrendelettel mi a helyzet?

7. melléklet a 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelethez

Járművezetésre jogosító okmányok kiadásának életkori és jártassági feltételei
a 2006/126/EK irányelvnek megfelelően 2013. január 19-től

I. Életkori feltételek
1. 14. életév az ,,M" kategóriába tartozó jármű vezetésére.
2. 16. életév az ,,AM" kategóriába tartozó jármű vezetésére
3. 16. életév a ,,T" és a ,,K" kategóriába tartozó jármű vezetésére.
4. 16. életév az ,,A1" és ,,B1" alkategóriába tartozó gépjármű vezetésére
5. 17. életév a ,,B" kategóriába tartozó gépjármű vezetésére.
6. 18. életév az ,,A2", az ,,A" korlátozott, a ,,C1" és ,,BE" alkategóriába tartozó gépjármű vezetésére.
7. 20. életév
7.1. a ,,V" kategóriában és a ,,TR" kategóriában a jármű vezetésére,
7.2. az ,,A" kategóriába tartozó motorkerékpár vezetésére legalább kétéves ,,A2" kategóriás motorkerékpár vezetési gyakorlat esetében. A 21.… Tovább olvasom »

És ezzel a hivatalos kormányrendelettel mi a helyzet?

7. melléklet a 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelethez

Járművezetésre jogosító okmányok kiadásának életkori és jártassági feltételei
a 2006/126/EK irányelvnek megfelelően 2013. január 19-től

I. Életkori feltételek
1. 14. életév az ,,M" kategóriába tartozó jármű vezetésére.
2. 16. életév az ,,AM" kategóriába tartozó jármű vezetésére
3. 16. életév a ,,T" és a ,,K" kategóriába tartozó jármű vezetésére.
4. 16. életév az ,,A1" és ,,B1" alkategóriába tartozó gépjármű vezetésére
5. 17. életév a ,,B" kategóriába tartozó gépjármű vezetésére.
6. 18. életév az ,,A2", az ,,A" korlátozott, a ,,C1" és ,,BE" alkategóriába tartozó gépjármű vezetésére.
7. 20. életév
7.1. a ,,V" kategóriában és a ,,TR" kategóriában a jármű vezetésére,
7.2. az ,,A" kategóriába tartozó motorkerékpár vezetésére legalább kétéves ,,A2" kategóriás motorkerékpár vezetési gyakorlat esetében. A 21. életév betöltéséig az ,,A" kategóriás vezetői engedéllyel csak olyan motoros tricikli vezethető, melynek teljesítménye a 15 kW-ot nem haladja meg.

Támogatom.
A gépek egyre erősebbek ,gyorsabbak,az emberek meg egyre degeneráltabbak.

55.!
Azért ez nem egészen így működik! Ilyen alapon nem lehetne semmit rendszabályozni, mert hát olyan édes az a"tiltott gyümölcs" és akkor biztos megszegnek minden törvényt. Ehhez kellenek a visszatartó erelyű büntetések! Ez a baj velünk magyarokkal, hogy szinte még meg sem születik egy törvény, de már tudjuk hogyan fogjuk megszegni. Nulla szabálykövetés. Ne legyünk rá büszkék!

annyiban mindenképpen üdvözlendő a dolog, hogy motor helyett majd gyalogolnak,vagy bicikliznek,így nem lesz annyi eltunyult - elpuhult , dagi fiatal...

Hunicum

Itt már a többség bebizonyította,hogy nagyon nincs fogalma az alapvető KRESZ-ről. Persze,hogy bólogat ilyenkor,mert azt hiszi,többen fogják a zebrán átengedni.

Hidd el,ilyen egyszerű sok ember,aki ide ír.

Ezt a szabályt azok tartják helyesnek és azok alkották akik nem motoroztak fiatal korukban.
Majd most alapvető kresz és rutin nélkül mennek. Ja, és ha tiltva is van akkor aztán még édesebb a dolog.
Elkötik apjuk mociját aztán tóód neki!
Meggyőződésem hogy rendőr üldözés miatt lesz egy-két nyomorék és halott gyerek.. 24 évesig bezárólag ..ökrök!

Maximálisan egyetértek az új szabállyal! Már túlzás volt amit műveltek.