Gyűjtse össze az érdekes cikekket a címek mellett lévő ikonokkal! később elolvasom

Győr-Moson-Sopron - kisalfold.hu

2012. 02. 09. csütörtök - Abigél, Alex

Még több

Itt vagyok: Nyitólap > Győr hírei, győri hírek > Túl sok a piros - A körforgalmaké a jövő?

Túl sok a piros - A körforgalmaké a jövő?

Megint pirosat kaptam! Várakozás vagy folyamatos haladás? Egyértelműen az utóbbit választjuk. A legtöbb kritikus kereszteződésben mégis várat magára a körforgalom.

Takács Zsolt - 2010.07.30. 04:29
Nyomtatom E-mailt írok a szerkesztőnek Később elolvasom

Az elmúlt 5 évben szerte Nyugat-Európában körforgalom építési láz tört ki. A szakértő szerint, a módszer akkor hatékony, ha egymást követően, több helyen van építve körforgalom.

- A körforgalmas csomópont gyorsítja a haladást, hiszen a járművek mozgása folyamatos. Továbbá biztonságosabbá is teszi, mivel az érkező jármű lassításra kényszerül - nyilatkozta portálunknak Balogh Csaba közlekedési szakember.  - Hozzá kell tennünk, hogy egy körforgalom akkor működik hatékonyan, ha az adott útszakaszon nem előzik meg és nem követik villanyrendőrök. A rendszer akkor ideális, ha egy adott útszakaszon több körforgalom követi egymást. Erre kevés példa van megyénkben.

Torlódás a Szent István úton. Fotó.: Bertleff András
Torlódás a Szent István úton. Fotó.: Bertleff András


Körforgalom: több kellene belőlük?

Győr kiemelt utcáin körforgalmak és lámpás csomópontok váltogatják egymást. Az egyik legnagyobb forgalmat lebonyolító, a Szent István út városi szakasza azonban végig villanyrendőrrel van biztosítva. Ugyan ez elmondható a Szigethy Attila útról is.

A statisztikák szerint, a körforgalmakat a közlekedők nem csak hatékonyabbnak, dekoratívabbnak is tartják, mint a lámpás csomópontokat. Évente tízszer annyi baleset történik lámpás kereszteződésekben, mint körforgalmakban.

Körforgalom a győri Petőfi hídnál.
Látványos körforgalom a győri Petőfi hídnál. Fotó: Takács Zs.


Kellemetlen, amikor minden egyes sarkon le kell fékeznünk és percekig várakozni a pirosnál, főleg a nagy kánikulában. Továbbá
bosszantó, amikor több irányból áll a forgalom, szemből a zöld jelzésre mégsem érkezik autó. A szakértő szerint erre megoldás az intelligens jelzőrendszer, melyet több országban, például Ausztriában is alkalmaznak.

Fölösleges  zöld a Szent istván úton. Az ilyen szituácikók az intelligens jelzőlámpákkal elkerülhetők lennének. Fotó: Takács Zsolt
˝Felesleges" zöld a Szent István úton. Az ilyen szituácikók az intelligens jelzőlámpákkal elkerülhetők. Fotó: Takács Zs.


A berendezés érzékelői felmérik a forgalom sűrűségét, irányát, és ezáltal működtetik a villanyrendőröket - foglalta össze dióhéjban Balogh Csaba. Az ilyen kereszteződésben viszont nagy a lehetősége egy technikai hibának is.

A 83-as főúton Gyirmót és Ménfőcsanak térségében találhatunk két hírhedt kereszteződést, melyben rendszerint történnek balesetek. Az egyik az M1-es autópálya lehajtó, ahonnan a Bécs felől érkezőknek kész mizéria a város felé kanyarodni. A másikat pár száz méterrel lejjebb, a Koroncói útnál találjuk. Itt már szereltek fel jelzőlámpákat is.

Körforgalom lámpákkal és balesetekkel

Magyarországon elsőként Győrben építettek körgeometriájú jelzőlámpás csomópontot: a Fehérvári úton, majd az Árkád csomópontot a Fehérvári út - Budai út kerezteződésében. Többsávos körkereszteződésben szükség esetén lámpák korrigálják a haladást.

A kezdetekben sok baleset történt a többsávos körcsomópontban - mondta a Balogh Csaba - ám ezek mostanra csökkenő tendenciát mutatnak. Sokan félnek ettől a két csomóponttól. Nyilván elsőre nem könnyű eligazodni, de kellő körültekintés mellett biztonságos. A közlekedők idővel megtanulták használni. A legtöbb porbléma a szabálytalan sávváltásokból adódott és adódik mostanság is. A vezető bepánikol, megkeveredik és hajlamos össze vissza rángatni a kormányt egyik sávból a másikba. Bizonytalanság esetén nyugodtan maradjunk benn és "ismétlejünk" a csomópontban, ahogy a normál körforgalomban is tennénk.

Körgeometriás csomópont az Árkádnál. Fotó: kisalfold.hu
Körgeometriás csomópont az Árkádnál. Fotó: kisalfold.hu

A dinamikus közlekedés egyik legjobb módja a körforgalmak kialakítása. Fontos, hogy az emberek hozzászokjanak, és megfelelően tudják őket használni. Remélhetőleg, ez az idő múlásával bekövetkezik - zárta szavait a szakember.

Nyomtatom E-mailt írok a szerkesztőnek Később elolvasom

Hozzászólok a cikkhez

Kedves látogatónk! A tisztább tartalom érdekében bevezettük a kommentek előzetes moderálását. Ez rövid késést fog okozni a komment megjelenésében, amiért megértését kérjük. Az éjjel 23 és 6.30 közötti kommentek 7-ig jelennek meg. Cserében trollmentes kommenteket ígérünk!

Olvassa el Felhasználási szabályainkat!

Mi tekintettel vagyunk a személyiségi jogokra, elutasítjuk a gyűlöletkeltést és az uszítást. Kérjük, tegyen így Ön is, hiszen a hozzászólást saját felelősségére írja! Ön a(z) 38.107.179.211 IP címről szól hozzá.

Hozzászólás írásához be kell jelentkezni!
Kérem, jelentkezzen be vagy regisztráljon!
Töltés, kérem várjon!
12345 következő >> végére >>> 48 hozzászólás
Moderálásra küldöm 48. adamasz1977 2010.08.03. 01:52

én már nem is autózok a belvárosban jóidőben. OTT a bicaj, vettem opcióban a luinál:)) az autónál is gyorsabb:)

Moderálásra küldöm 47. AntiFricc 2010.07.31. 13:49

Bálint

Az igaz, hogy 2 sáv megy már ott, de ha a Szent István út felől mész, akkor a jobb oldaliba csak sávváltással juthatsz. A jobbról 2. sávból (ami elvileg a híd jobb sávjában folytatódna) nem mehetsz, csak az Árkád alsó parkolója felé. Ez az, amit demeter írt a 3. hozzászólásban. Nézd meg, ha arra jársz az előjelző táblákat. Oltári veszélyes. Korábban én is mentem a híd felé abból a sávból, de egyszer majdnem csattantam, na azóta inkább elkerülöm.
Tehát sávváltás nélkül a hídra csakis a balról 2. sávból lehet menni.

Moderálásra küldöm 46. bálint83 2010.07.31. 12:52

AntiFricc

Akkor mért van hogy a híd előtti lámpánál 2 sáv megy fel a hídra?
Amit te mondasz sáv az tényleg balra kanyarodik ott, de mellette még jön 2 a körforgalomból ki!

Moderálásra küldöm 45. Dwatson 2010.07.31. 11:55

Ha a körforgalomban több lámpát helyeznek el mint a lámpás csomópontokban akkor miről beszélünk? Az árkádnál még a közepében is lámpa van,az meg különösen furcsa hogy ha a hídról érkezünk és balra a Wilhelm Pick utcába szeretnénk kanyarodni,akkor ezt a legbelső sávból kell tenni!

Moderálásra küldöm 44. AntiFricc 2010.07.31. 09:02

Bálint, nem megy kettő. A legbelső, tehát a bal oldali sáv az persze, a híd irányába megy, na de nem a hídra visz, hanem a balra kanyarodó sávba, a Schwarzenberg utca felé. Ergo ha abból a hídra akarsz jutni, akkor rövid szakaszon és ívben sávot kell váltanod.
Tehát igazából a balról a 2. sávból jutsz csak fel a hídra.

Moderálásra küldöm 43. bálint83 2010.07.30. 22:42

Antifricc!
Nem kötekedés képen de szerintem 2 sáv megy a híd felé!

Moderálásra küldöm 42. AntiFricc 2010.07.30. 20:53

3 demeter
Igen, jobbról a 2. és 3. sávból bemehetsz a ´Zárkád´ felé. De a jobbról 3.ból nem javasolt - a másodikból folyamatosan mennek a 14. út irányába, szinte biztos a baleset. Amúgy a burkolati jelek alapján lehet is menni a határ felé, ha megnézitek. Max. az előjelző tábla miatt nem.
Amúgy, hogy mi a fenéért kell 2 sáv a ´Zárkád´ felé, azt nem tudom. 1 sáv meg a híd felé, Révfalu felé.. Pedig arra kb 15-ször nagyobb forgalom megy...

Moderálásra küldöm 41. passuth 2010.07.30. 19:30

Ha Árkádról beszéltek,az körgeometriás csomópont,balra indexelést elfelejthetjük,ha mindenki úgy menne be,amerre ki akar menni,sávváltás nélkül simán megteheti,balra akar kimenni,belső sáv,ha jobbra,külső sáv már a behajtáskor,ennyi

Moderálásra küldöm 40. poro 2010.07.30. 17:45

a körforgalom nagyon jó dolog. Egy amit még meg kellene egyeseknek tanulni: mikor elhagyom a körforgalmat
ugynúgy indexelni kellene mint sávváltásnál, vagy barmilyen kanyarodásnál. Szerintem sokan ezt nem is tudják!?

Moderálásra küldöm 39. anuvuk 2010.07.30. 16:18

Az olyan főbb kereszteződésben ahol van hely, - sokkal biztonságosabb, gyorsabb a körforgalom!!!
Nincs áram szünet, - a béna, jobra kikanyarodók meg ne úgy viselkedjenek, (én tudom hogy kanyarodok)
mindíg indexeljenek, - ennyi !!!


48 hozzászólás12345 következő >> végére >>>
Töltés, kérem várjon!
ˆaz oldal tetejéreˆ

hirdetés

bezár
asdasd
Kérem várjon, jelentkezését rögzítjük...