Gyűjtse össze az érdekes cikekket a címek mellett lévő ikonokkal! 
 |
 |
Így sem lesz jobb hosszú távon, mivel ez a fajta térkő nem buszforgalomra készült, hanem sok gyalogosforgalomra, esetenként gépjármű behajtással. Fugák becementálása pedig csak arra lesz jó, hogy a kő nem süllyedni fog, hanem törni.
Na igen...kis hazánkban mindenki ért a focihoz, az útépítéshez meg még ki tudja mihez ... :D
Sokan siránkoznak az időzítés miatt.Tisztelt kommentelők!Nem hiszem,hogy például iskolaidő alatt ésszerűbb lenne ezt a munkát elvégezni.Az,hogy milyen anyagokat használnak és mennyi ideig tart a munka,nos az más lapra tartozik....
Most írhattok kedves belvárosi nyugdíjasok a győri jegyzőnek,hogy nem tudtok átsétálni a Rába partra felszállni!
17-nek igaza van! Aki kicsit is jártas az építőiparban, az jól tudja mit jelent az a "kötbér"! Nos ezt elkerülendő az ilyen határidőket úgy szokás megállapítani, hogy akkor is be tudják fejezni a munkát, ha mondjuk egy hétig esik az eső, aztán a következő héten a munkások elkapnak egy szalmonella-fertőzést, a harmadik héten meg kiönt a Rába folyó. Akkor még mindig ott a negyedik hét, hogy ripsz-ropsz elkészüljön a nagy mű! ("A gép forog, az alkotó pihen.")
Ki beszélt itt négyhetes munkavégzésről? Tessék megnézni az agyonjavított címet! Ott egyértelműen le van írva, hogy négy hetes, vagyis 4 db "hetes" útlezárásról (avagy utlazárásról) van szó, akármit is jelentsen ez. :)
A 4 hétbe biztosan belekalkulálnak néhány ilyen napot is, mint a mai. Esőben ugyanis nem nagyon lehet dolgozni, csak sarat dagasztani.
Ismét egy jól sikerült örökség Balog Jóska idejéből.
15 alatt totálisan tönkre ment, úgy hogy párszor már javítgatták.
A képek elég diszkrétek, a valóságban jóval lerobbant lett az a térkővel
burkolt szakasz.
A kivitelezést remélhetőleg olyan cég végzi akinek van tényleges kapacitása
a munka elvégzésére. A 4 hét baromira túlzó és technikai szünetek
(most máshol fontosabb munka is volt) áthidalását sejteti ez a rendkívül hosszú idő.
pl. a 14 napos betonon gond nélkül kezdhető a térkövezés.
Csak figyelem felhívásképpen a következő cégek is tudnak utat építeni:
-Swietelsky ;-Betonút; -Egút; Terrag-Asdag stb...
A felújításnak egyébként örülök köszönet Borkaiéknak.
Polgármesternek létre kellene hozni egy" Károgási Szakértői Hivatalt", és innét a Kisalföld fórumokból kellene leigazolni néhány mérhetetlen szkepticizmussal megáldott embert.
Hihetetlen milyen beteg szemlélettel nézik ahogy megújul a város.
A nyár kellős közepén, a rendezvények alatt 4-hétre lezárni? - valami komoly baj van a nyakak fölött.
-igaz a tök is most érik.
Kapkodnak mint a hülye-gyerek a pótvizsgával, szeptemberre meglegyen.
-nem erősségük a szakmai hozzáértés, meg kellene nézni eleink, hogy csinálták 50-évre.
hirdetés
16°C
Hozzászólok! 
