Gyűjtse össze az érdekes cikekket a címek mellett lévő ikonokkal! 
 |
| Ebbe a győri raktárba (is) kerülhetnek majd az új táblákból, kérdés, hogy mikor. A képen Szalipszki Csaba. Fotó: Krizsán |
| Nem ritka, hogy az elvi és a gyakorlati életbelépés között idő telik el, volt már, hogy két évet is kellett erre várni. |
ladarevolution 2010.01.16. 18:00: az a baj, hogy a mai Magyarországon van realitása, hogy így gondolkodjanak emberek, szmájli ide vagy oda. Na de ez az egész nem tartozik a témához, a lényeg, hogy senki ne tekerjen szembe, ha nincs kiegészítő tábla.
17:
A "smile" fogalmát ismered?
Volt két ilyen : ":D" a 16. hozzászólásom végén.
tehát csak vicceltem...
ladarevolution 2010.01.15. 18:20: Hmmm, kíváncsi vagyok, hogyhogy nem halt éhen és pusztult ki az emberiség, amikor még nem volt ilyen tömeges benzinhasználat. Az éremnek két oldala van: Lehet, hogy az általad preferált verzióban 80 évesen halnak meg az emberek a szmogban, de előtte mondjuk 20 évnyi rákos megbetegedésben való szenvedés után. Ezeknek az embereknek a gyógykezelése is az államkasszát terheli, tehát semmivel sem vagy előbbre. A cigi jövedéki adójából befolyt pénz is kábé csak a tüdő- és gégerákosok gyógykezelését fedezi.
De ha kifordítjuk a dolgokat akkor inkább arra szavaznék h sokan tankoljanak és az adókból legyen fizetése sok embernek, legyen mit enni és 80 évesen belehaljanak a szmogba. Minthogy boldogan bicajozva a friss levegőn, haljanak éhen 30 évesen, mert nincs adóbevétel és nincs fizetésük :D :D
14: ki mondta h leszedik? :)
10: nem azt mondtam h érdem, hanem azt h a bicajozással ellentétben a tankolás bevételt jelent, ezért haszon a köznek.
Ha a környezet szennyezést nézzük természetesen nem hasznos.
A vasúti átjárókban sem szedték le mindenütt a 60 ill 40 Km/ó sebességkorlátozó táblákat!
Pedig míg a tábla kint van addig bünti !
Bringázzunk úgy, ahogy a politikussaink beszélnek.
Össze-vissza.
Sajnos ez az egyirányúba behajtás áldozatul esett a média tamtamdobjain. Volt itt demagógia, ferdítés csúsztatás ezerrel. Arra meg lusta volt mindenki, hogy a jogszabályokat elolvassa. (Így jártak a pesti buszsávozók is: lejött mindenhol, hogy a sztrájk alatt lehet buszsávozni 3 fővel, persze ez egy nagy hülyeség volt, de egy csomó hely lehozta, másnap meg végigbüntettek mindenkit a buszávban posztoló rendőrök, ahogy kell)
Ugyanez van az egyirányú utcákkal: nyomatják ezt a minden egyirányúban lehet biciklizni dolgot, hetekig, majd utána persze kiderül, hogy a rendeletben "busz és kerékpáros.. ha azt tábla jelzi..." szöveg van. Ekkor már próbálnak javítani, de hetekig hülyeséget írtak, és a sok birka meg azt jegyzi meg...
Azt már tapasztalatból tudni lehet, hogy az útkezelő egy régi szoci cég, bürökratikus, lassú, következetlen és néha össze-vissza nyilatkozik, hónapokig kint felejti a 30-as táblákat, ülteti a táblaerdőket, amire aztán mindenki nagyívben tesz. Legyen az… Tovább olvasom »
Én rengeteget kerékpározom,de ezek után sem hajtok be a forgalommal szemben!
Becsülöm az életem! :-)
ladarevolution 2010.01.14. 18:34: Szóval ha sokat tankolsz az jó a köznek? Ideális esetben valóban kap belőle a táblakitevő munkás, kevésbé idális -- Magyarországra inkább jellemző esetben -- pedig elúszik a pénz valami haszontalan dologra. Több tankolás, több környezetszennyezés, több leigázott ország (lásd Irak), milyen köznek is jó ez? Nehogy már érdem legyen a tankolás lol:)
hirdetés
16°C
Hozzászólok! 
