Kisalföld logö

2016. 12. 07. szerda - Ambrus -4°C | 2°C

Lezárják az Audi Hungaria utat - Új buszmenetrend - videó, térkép

Február 4-től összenyitják az Audi Hungaria régi és új gyárterületét. Pontos menetrend itt.


Az "Audi gyár, 5-ös porta" megállóhely helyett "Audi gyár, 9-es porta" néven, az új elkerülőúton lévő buszmegállóban állnak meg a buszok.

A Kisalföld volán közleménye


Győr Megyei Jogú Város Önkormányzatának jóváhagyásával a következő változások lépnek érvénybe Győr helyi autóbusz-közlekedésében.

• A jelenlegi „AUDI gyár, 5-ös porta", „AUDI szerszámgyár" megállóhelyek az út lezárása miatt megszűnnek, helyettük az új 5-ös portánál, illetve a szerszámgyár déli oldalán található parkolóban kerülnek kialakításra új, azonos nevű megállóhelyek.
• Új megállóhely létesül az AUDI gyár 7-es, 8-as, 9-es és 10-es portájánál.
• A 12-es és 24-es autóbuszok a teljes gyárterületet feltárva közlekednek a szerszámgyárhoz.
• A forgalmasabb időszakokban a 12-es járatok helyett 12A jelzésű autóbuszok közlekednek az AUDI gyár 8-as portájáig, míg a 15A járatok rövidített útvonalon közlekednek (a főbejárat érintésével) a szerszámgyárhoz. A 12, 15, 15A vonalakra váltott egyvonalas bérletek a 12A vonalon is érvényesek.
• A napközben közlekedő 15-ös járatok csak az AUDI gyár központi részét érintik, az újabb gyárterületeket nem, ezáltal nem növekszik menetidejük az Ipari Park felé.
• A 20, 20Y és 31Y járatok változatlan útvonalon közlekednek, azonban „Tungsram gyár" nevű megállóhelyük új elnevezést kap: „AUDI gyár, 4-es porta".
• A „Reptéri út, Kenvéd Kft." megállóhely kiszolgálása megszűnik, a Kenvéd Kft. a „Likócsi híd" megállóhelyről érhető el 400 méter gyaloglással.




A hosszabb útvonalak következtében az autóbuszok az AUDI gyár felé a megszokottnál korábban indulnak, és később érkeznek vissza! Az új indulási időpontok a következők:

12-es vonal
• Révai Miklós utcából
o munkanapokon: 17.02, 21.02 órakor
o szabad- és munkaszüneti napokon: 5.02, 13.02, 17.02, 21.02 órakor
• AUDI szerszámgyártól
o munkanapokon: 15.15, 15.40, 16.10, 16.45, 17.05, 18.10, 22.10 órakor
o szabad- és munkaszüneti napokon: 6.10, 14.10, 18.10, 22.10 órakor

12A vonal
• Révai Miklós utcából munkanapokon: 5.00, 5.05, 5.10, 6.22, 6.52, 7.25, 13.00, 13.10 órakor
• AUDI gyár, 8-as portától munkanapokon: 6.15, 8.05, 14.15, hétfő kivételével 14.35, hétfőn 14.50 órakor

15A vonal
• Révai Miklós utcából munkanapokon: 5.02, 5.07, 6.40, 7.10, 7.30, 13.05, 15.15, 16.20, 21.07 órakor
• AUDI szerszámgyártól munkanapokon: 6.20, hétfő kivételével 14.20, hétfőn 14.50, 22.20 órakor

24-es vonal
• Marcalvárosból
o munkanapokon: 4.55, 5.05, 6.20, 6.40, 12.55, 16.55, 20.55 órakor
o szabad- és munkaszüneti napokon: 4.55, 12.55, 16.55, 20.55 órakor
• AUDI szerszámgyártól
o munkanapokon: 6.20, 14.20, 14.35, 15.35, 16.10, 18.20, 22.20 órakor
o szabad- és munkaszüneti napokon: 6.20, 14.20, 18.20, 22.20 órakor

Továbbá a 24-es járatok zsúfoltságának csökkentése érdekében új járatok indulnak a 20-as vonalon munkanapokon Zöld utca, Soproni út megállóhelyről 6.40 órakor, az Íves utcától 16.15 órakor. A 15, 20Y és 31Y járatok indulási időpontjai nem változnak.
Annak érdekében, hogy továbbra is valamennyi városrészből biztosított legyen a munkába járási lehetőség az AUDI gyár felé, illetve vissza, a törzsvonalhálózaton a következő időpont-módosítások kerülnek bevezetésre szintén 2013. február 4-től.

1-es vonal
• Marcalvárosból minden nap 4.50 helyett 4.45 órakor indul járat;
• Marcalvárosból tanítási napokon 6.50 helyett 6.45 órakor indul járat;
• Újváros, Nép utcából szabad- és munkaszüneti napokon 4.57 helyett 4.50 órakor indul járat;
• Újváros, Nép utcából minden nap 22.32 helyett 22.37 órakor indul járat.

2-es vonal
• Jereváni út, postától szabad- és munkaszüneti napokon 5.01 helyett 4.41 órakor indul járat;
• a Révai Miklós utcából szabad- és munkaszüneti napokon 5.10 helyett 5.00 órakor indul járat;
• a Révai Miklós utcából minden nap 22.38 helyett 22.45 órakor indul járat;
• Zöld utca, Szőnyi Márton utca megállóhelyről szabad- és munkaszüneti napokon 5.04 és 5.24 helyett 4.44 és 5.14 órakor indul járat;
• Zöld utca, Szőnyi Márton utca megállóhelyről minden nap 22.52 helyett 22.59 órakor indul járat (Tihanyi Árpád út, kórházig).

5-ös vonal
• a Révai Miklós utcából szabad- és munkaszüneti napokon 5.00 helyett 5.05 órakor indul járat;
• Kismegyerről minden nap 5.00 helyett 4.46 órakor indul járat;
• Kismegyerről minden nap 22.56 helyett 23.06 órakor indul járat (Bartók Béla út, Kristály étteremig).

6-os vonal
• Sárásról munkanapokon 4.48 helyett, szabad- és munkaszüneti napokon 4.58 helyett egységesen 4.46 órakor indul járat;
• Sárásról minden nap 22.24 helyett 22.34 órakor indul járat.

11-es vonal
• Bácsáról munkanapokon 4.40 helyett, szabad- és munkaszüneti napokon 4.45 helyett egységesen 4.37 órakor indul járat;
• Bácsáról minden nap 21.50 és 22.20 helyett 22.00 és 22.25 órakor indul járat.

14-es vonal
• Liget utca, Nyár utca megállóhelyről munkanapokon 4.55 helyett, szabad- és munkaszüneti napokon 5.02 helyett egységesen 4.52 órakor indul járat.

22-22A-22Y vonalcsoport
• az Aba Sámuel utcából munkanapokon 4.43 helyett, szabad- és munkaszüneti napokon 4.36 helyett egységesen 4.31 órakor indul 22-es járat;
• a Révai Miklós utcából munkanapokon és munkaszüneti napokon 11.48 órakor 22A helyett 22Y járat indul, míg 12.18 órakor 22Y helyett 22A járat indul;
• a Révai Miklós utcából szabadnapokon 11.53 órakor 22A helyett 22Y járat indul, míg 12.13 órakor 22Y helyett 22A járat indul;
• a Révai Miklós utcából 20.18 helyett 20.13 órakor indul 22Y járat;
• a Révai Miklós utcából 22.35 helyett 22.40 órakor indul 22Y járat;
• a Révai Miklós utcából 22.40 helyett 22.48 órakor indul 22-es járat;
• Ménfőcsanak, Győri út, körforgalom megállóhelyről munkanapokon 4.54 helyett, szabad- és munkaszüneti napokon 4.49 helyett egységesen 4.41 órakor indul 22-es járat;
• Ménfőcsanak, Győri út, körforgalom megállóhelyről minden nap 23.08 helyett 23.16 órakor indul 22-es járat (munkanapokon csak Ménfőcsanak, malomig);
• Ménfőcsanak, Győzelem utcából minden nap 4.47, 12.47 és 20.43 helyett 4.37, 12.37 és 20.37 órakor indul 22Y járat.

31-es vonal
• a Révai Miklós utcából minden nap 12.20, 16.20 és 20.20 helyett 12.15, 16.15 és 20.15 órakor indul járat;
• Győrszentiván, Homoksorról minden nap 12.44, 16.44 és 20.44 helyett 12.39, 16.39 és 20.39 órakor indul járat;
• Győrszentiván, Kálmán Imre útról minden nap 12.56, 16.56 és 20.56 helyett 12.51, 16.51 és 20.51 órakor indul járat.

37-es vonal
• Aradi vértanúk útja, Megyeháza megállóhelyről minden nap 4.42 helyett 4.35 órakor indul járat Pinnyédre;
• Gyirmótról minden nap 4.46, 12.46, 16.46 és 20.42 helyett 4.36, 12.36, 16.36 és 20.36 órakor indul járat;
• Pinnyédről minden nap 4.55 helyett 4.48 órakor indul járat.

37A vonal
• a Révai Miklós utcából minden nap 22.37 helyett 22.42 órakor indul járat Gyirmótra.

A teljes aktualizált menetrend a www.kisalfoldvolan.hu honlapról letölthető.

Az esetleges kellemetlenségek miatt Tisztelt Utasaink megértését kérjük.

Olvasóink írták

51 hozzászólás
  • 51. Sárkányfűárus 2013. február 14. 17:48
    „Nálam elérte a volán h jövő hónaptól kocsival járok. A hajnali 5 kor közlekedő 24 es buszra már a Kodály elején nem lehet felférni. Az utána jövő 20 as ra meg éppen hogy....”
  • 50. Freehill 2013. február 09. 18:15
    „Jani333: mielőtt vádaskodsz, itt olvashatod a buszokon szabályosan szállítható utasok számát: http://www.kvrt.hu/fn/busztipusok/ A leggyakoribb csuklósok adatai: Ikarus 280-as 147 fő, Credo BN-es 172 fő, Rába 160 fő, ennyien egész biztosan nem szoktak lenni. Az más kérdés, hogy már 100 fő körül zsúfoltnak érezzük a buszt, 120-nál pedig "elviselhetetlennek".
    "Én nem értem ezeket az embereket akik a járatokat tervezik, de egyet tudok: Biztos hogy nem busszal mennek dolgozni !!" - ezt is rosszul tudod! (De nem baj, manapság menőbb dolog tudatlanul rágalmazni másokat, mint csinálni valamit...) Amiben igazad van: emelni kellene a buszok futásteljesítményét (ez viszont már politikai kérdés), mert anélkül semmilyen járattervező nem fog tudni kényelmes szolgáltatást tervezni! Ehhez képest megint csökkenteni akarják :(”
  • 49. Jani333 2013. február 03. 12:28
    „"Továbbá a 24-es járatok zsúfoltságának csökkentése érdekében új járatok indulnak a 20-as vonalon munkanapokon Zöld utca, Soproni út megállóhelyről 6.40 órakor, az Íves utcától 16.15 órakor."
    6.40kor??? az van túlzsúfolva? Nem utaztak akkor ezek a délután 5 környékén induló 20-as és 24-es járatokkal. De úgy éljek megkeresem azt a hivatalos szervet aki azzal foglalkozik, hogy mennyien utazhatnak biztonságosan egy buszon (fogyasztóvédelem, Audi munkavédelem, KISOSZ, rendőrség( mert ugye az 5 személyes személyautóban sem utazhatunk 8-an) stb stb.), és fizetek nekik egy jegyet. Mert hogy az az állapot ami ezeken a buszokon van nem hogy csak szabálytalan, hanem balesetveszélyes és tilos is. Én nem értem ezeket az embereket akik a járatokat tervezik, de egyet tudok: Biztos hogy nem busszal mennek dolgozni !!”
  • 48. Cskata 2013. február 02. 18:35
    „Nekem csak egy kérdésem lenne: miért nem gondoltak azokra, akik kerékpárral járnak dolgozni? Most éppen azt az utat zárják le, amelyiken volt kerékpárút. Igy majd kerekezhetünk az erre alkalmatlan Reptéri úton. Mikor fog megépülni egy olyan kerékpárút, amelyen meg lehet közeliteni az Audit, és nem kell hozzá +7 km-t megtenni?”
  • 47. apex 2013. február 02. 13:34
    „A Hűtőház és Reptéri utakat az Audi út lezárása előtt rendbe kellett volna tennie a városnak, mert irtózatos állapotban vannak, természetesen kerékpárúttal kiegészítve. Az ipari park és a város között nem fogjuk a 6 km-es elkerülő utat használni, biciklivel különösen nem. Jó, tudom kell a pénz a Dunakapu téri mélygarázsra, de talán ez fontosabb, mint a luxusgarázs.”
  • 46. zoltania2 2013. február 02. 11:08
    „GYŐR AUDI nélkül már olyan mint opera nyitány nélkül és ezt jó értelemben kérem fogadni.”
  • 45. knifemaster 2013. február 01. 06:31
    „41. Mankapunka 2013.01.31. 17:37

    A BMW jött volna Tatabányára vagy Tatára.Az Audi kilobbizta,hogy ne jöhessen.”
  • 44. urbaniastapista 2013. január 31. 22:42
    „Jól látom, hogy körbeépítették olyan úttal, állami pénzből a "futrinkáktól elbitorolt" területet, aminek nincs leágazása Szentiván felé? Ezt hogy gondolták az illetékesek?
    #36. Teljesen igazad van, ha nem audi, akkor lehet, hogy sok másik kisebb cég, vagy egy másik nagy telepedett volna meg Győrben, a nyugat kapujában, a magyar gép és járműgyártás fellegvárában. A sok kicsi elvileg életképesebb, mint egy mamut, erről a nagyszombatiak is tudnának beszélni, ahol egyszer csak hopp, bezár(t) a pözsó.”
  • 43. turpiúrfi 2013. január 31. 19:39
    „<moderálva> audi miatt már megint módosul a buszok menetrendje...”
  • 42. Valaki 2013. január 31. 18:55
    „41. Mankapunka

    Mert nem segítették őket a cocik? :)))”
  • 41. Mankapunka 2013. január 31. 17:37
    „s zoltán

    Akkor miért nem jön más is,ha ilyen jó itt gyárat telepíteni?”
  • 40. knifemaster 2013. január 31. 17:30
    „21. goldboy 2013.01.30. 23:47
    Hány évig is kapott adókedvezményt?
    Miért is a vállalkozókon hajtották be egyszeri iparűzési adóként azt az összeget,amit az audi nem akart befizetni?
    Aki ~10 éve vállakozó volt elvileg emlékszik rá.

    https://www.google.hu/search?q=audi+%C3%A1llami+t%C3%A1mogat%C3%A1s+&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:hu:official&client=firefox-a

    Add össze.Mennyi is az annyi?”
  • 39. .Atis 2013. január 31. 17:02
    „Elég rendesen elkanyarodtak a Kedves hozzászólók az eredeti témáról, ami az út lezárásról szól!!!
    Teszem hozzá az a szakasz magán út volt mindig is és azt a cég dönti el hogy mikor keríti le vagy meddig engedi használni...
    A másik amire még reagálnék hogy jó e nekünk az audi győrben. Számoljuk csak össze, közvetve vagy közvetlen mennyi munkahely van azért mert itt van a gyár. És szerintem nincs miről beszélni a továbbiakban...”
  • 38. Valaki 2013. január 31. 16:00
    „A zaudi jó dolog, csak rossz helyre építették.”
  • 37. oxana 2013. január 31. 13:18
    „36. Végre egy értelmes hozzászóló.”
  • 36. s_zoltan 2013. január 31. 12:20
    „Okosok ha nem lenne itt az AUDI, lenne más nagy vállalat vagy több kicsi de Győr akkor is fejlett rész lenne mert a térképen elfoglalt helye miatt már rég jöttek volna más cégek. Ettől függetlenül nagyon örülők, hogy itt van mert nekik köszönhetem, hogy van jövőképem s keresek annyit hogy bőven tudunk félrerakni s nincsenek megélhetési gondjaink.”
  • 35. Dr_Kriszpi 2013. január 31. 11:56
    „Nem tudom sokaknak mit sír a szájuk ha az Audi nem lenne Győr 1 kis le élt város lenne... és sehol nem lenne a sport.. amennyi pénzt adott már az Audi a sportnak és a Győr városának. az hogy le zárja az utat hát kérem az ő útja ő építette ja még 1 Szentiván nem falu de mind1 sok megint az okoskodó és károgó varjú ezt nagyon rühellem sok emberbe sirni tudnak csak de hát mindig is ilyenek voltak ha nem tetszik lehet elmenni Győrből”
  • 34. pörkölt 2013. január 31. 11:37
    „Azt tegyük hozza, hogy azért bővül ennyire az Audi, mert nevetséges bérért tud dolgoztatni és minden ember után kap támogatást.”
  • 33. myastheniagravis 2013. január 31. 11:19
    „Manka most igazad van. A régi nagy cégeket eladták és leépítették.Megszűntek a munkahelyek.Aki most az audiban dolgozik mind sorban állna segélyért,örüljenek hogy van munkájuk.”
  • 32. zsi-ci 2013. január 31. 11:18
    „31! Lehet,hogy itt lenne a bmw.”
51 hozzászólás
Kövessen minket, kommentelje híreinket a Kisalfold.hu Facebook oldalán!

hirdetés

hirdetés

hirdetés

A címoldal témái

Önnek ajánljuk

Menetrendi korrekciók lépnek életbe hétfőtől Győrben az Audi-út lezárása miatt

Február 11-től Győr helyi buszközlekedését több pontban módosította a Kisalföld Volán az Audi út… Tovább olvasom