![]() |
| Munkálatok a Jedlik hídnál. Fotó.: T. Zs. |
| Videó: Cseh Róbert. |
![]() |
| Ideiglenes, miniatűr körforgalmak a Hédervári és a Rónay Jácint út kereszteződésénél. Fotó.: T.Zs. |
![]() |
| A szűkös körforgalomban a közlekedést a kátyúk is nehezítik, a járművek jobb híján felhajtanak a közepére. Fotó.: T.Zs. |
Látom, az "oktatási egység"-ként említett Holler-ház sorsa nem fog jobbra fordulni, pedig reménykedtem. Sajnálom, hogy így bánnak a régi épületekkel. Bár ez alighanem már nem újkeletű... Csak örülnék, ha meg lehetne ezeket a fejlesztéseket valósítani műemlékjellegű házak lerombolása nélül.
13. hozzászólás antikomcsi -nak és a többi narancsosnak
Akkor a nép nem a jelenlegi polgármestert választotta,---a régit váltotta le.
-nagyon gyenge vagy, hát miért nem kérdezed meg a narancsos bandádat?
--egyébként, Borkainak annyi a köze a nemzeti oldalhoz, mint a sónak a diós kalácshoz.
1 Bárki,-még egy hajléktalan is FIDESZ-KDNP 21 788 64,08--így lett a katonai-kollégium igazgatójából polgármester
2 Gergely Zoltán MSZP 7 982 23,48
3 Dr. Nagy Gergely Jobbik 4 229 12,44
Nasi komolyan gondolod,hogy semmi nem épült az előző kormány idején ?Kezdj már el gondolkodni !Kissé elvakult vagy,Győr épül,szépül,ez nem pártfüggő,narancsszínben látod a világot
"nyugodtan lehetne használni a Révfalusi-híd kifejezést, úgy ahogy Vasárhelyi Pál híd helyett Kis-Erzsébet-híd!!!" (4.)
Nem azt kéne bántani, aki helyesen használja a hidak nevét, inkább azoknak illene felzárkózni, akik 2-3 név megjegyzésére sem képesek (az nem indok, inkább kellemetlen tény, hogy az idézett reprezentatív felmérés szerint ők alkotják helyben a többséget). Vásárhelyi (nem Vasárhelyi) Pál és Kossuth Lajos ennyit talán megérdemel, Széchenyivel és Petőfivel együtt.
Az új hidat sem "Nagy Böskéről" nevezik el (tényleg, ki volt az a kötőjeles "Kis-Erzsébet"?), hanem Jedlik Ányosról. Remélem, ezzel nem mondtam újat...
12
Csak felhívtam a figyelmet hogy ha 2 év múlva készül el a többi út addig problémák lesznek valszeg nem szidtam senkit csak észrevételt tettem remélem ezt még lehet anélkül hogy lekomcsiznátok.
#15: így van! Az emberek mindig szeretnek panaszkodni, sokan ettől érzik jól magukat... Ha az ilyen reakciókon múlna, soha nem épülne semmi. Viszont ugyanilyen hiba, amikor valaki a jogos, jobbító szándékú kritikát nem hajlandó meghallgatni, és azt globális támadásként értelmezi. Kicsit nyugodtabban kellene felfogni a dolgokat! A legnagyobb butaságnak viszont azt tartom, amikor mindenbe pártpolitikát akarnak erőltetni. Egy beruházás jóságát, szakszerűségét az alapján megítélni, hogy éppen milyen színű a városvezetés, igencsak gyerekes dolog.
Minden beruházást végigkísér:
- amíg nincs, miért nincs, mikor lesz már, miért oda tervezik
- ha megkezdik, miért oda, miért akkor, zavar, zajos, poros, saras (süt a nap, fúja a szél, hideg van, meleg van stb. stb.)
- ha elkészült, akkor tiltakoznak ellene, be vagy le akarják záratni
Körforgalmak:
A forgalmi rend változás lehetne jobban kitáblázott, felfestett (nem régi a felfestés, cserébe már jól elkopott), mert így tényleg nem túl egyértelmű, mindenki számára.
Hedon
A megyei lapokat még a rendszerváltás előtt magának privatizálta az MSZ(M)P, hogy a médiabefolyását megtartsa. És ez 90 óta nem sokat változott.
Háté-nak és a többi Gyurcsány fun komancsnak. :))
Lehet vergődni, de Borkairól véleményt mondott a nép. 90 óta ( korábbi eredményeket nem számolom, amikor csak 1 komcsi jelölt indult és vagy szavaztál vagy nem ) a legfölényesebb győzelmet szerezte az országgyűlési választáson.
1 Borkai Zsolt FIDESZ-KDNP 21 788 64,08
2 Gergely Zoltán MSZP 7 982 23,48
3 Dr. Nagy Gergely Jobbik 4 229 12,44
Most összel sem lesz másként. Gyurcsány talpnyalója Molnár Csabika el sem mer indulni, most is bedobnak vmi szerencsétlent mint anno Gergelyt a szocik, aztán szépen elvérzik.
#11
Úgy tűnik, hogy a Szechenyi teres lejárató próbálkozások
kifulladni látszanak, várható volt hogy az mszp-s bértollnokok
előbb vagy utóbb (de mindenképpen még átadás előtt)
rá fognak repülni egy másik sikeres fejlesztésre.
Mindent meg fognak próbálni hogy botrányos fejlesztésként
sikerüljön átvinni az emberek tudatába ahogy azt tették a térrel is.
Érdekes módon az Árkád előtti körforgalom építése anno nem zavarta
napilapunk érzékenységét pedig ott aztán volt káosz és anarchia jócskán.
Ja , bocsánat az Balogh Jóska idején épült.
A Széchenyi híd 10 hónapig tartó, Molnár Csabis felújításról nem is beszélve.
Így aztán nem tudom van-e értelme szakmai szemmel nézni átnézni
hogy melyik csomópontban mi a jelenlegi helyzet és mi várható.
Azért megpróbálom!
1. körforgalom A Kálóczi tér sarkán ( ahol régen a KTMF felirat volt betonból kiöntve)
Ennek szegélyezése már kész bárki számára felismerhető a végleges közlekedési forma.
2. körforgalom: A híd szigeti oldalán a Töltésszer… Tovább olvasom »
hirdetés
