Gyűjtse össze az érdekes cikekket a címek mellett lévő ikonokkal! 
 |
Sajnálom a vétlent, a galériát megnézve ismét hatalmas kár. Ismét a felelőtlenség, hiába függönylégzsák akkor is életveszélyes sérülés. Iyenkor a fizka határán autózni nagy felelőtlenség,ilyen tettnek ez az ára.
Majnem nem értek haza. A gyógyulás után elgondolkodhatnak MEGÉRTE -E a száguldozás 1-5 percért.
Jobbulást és elgondolkodást a vétkesnek.
KedvesMLKJ!Tulajdonképpen nagyon sajnálom ami történt mindkét autóssal,és utasaival.De itt nem csak az volt a probléma,hogy 50-60 kilómétert kelett vezetni,hanem a fiatal felelőtlen száguldozás!!Megér ennyit,hogy 30-percel előbb érjek haza??Hát nem.Én is Veritas dolgozó vagyok,és éjeles héten ha a volán mögé is kell ülnöm nem vágtázok,mert nem gyengébb a reakcióm.
Ma mentem Tétre a nagymamámhoz. Odafelé egy ponyvás kisteherautó megelőzött a 60-as táblánál, és bár én 60-al mentem, ő alig bírt megelőzni, de előtte végig a seggemben jött. Nyomta a gázt mint az őrült. Előtte egy távolsági busz ment, ami megállt egy megállóban, és mivel a ponyváját a szíjjal nem úgy rögzítette le, ahogy kell, nem volt minden karikába bebújtatva a szíj, csak a legalsóba, egy jó nagy hurkot képezve lobogott a szíj a jobb oldalon.
Amikor a buszt elkerülte, épphogy nem akadt bele a szíj a busz visszapillantójába, mert hozzá is ért ahhoz.
Aztán meg a faluban (Szemerén) előzött meg egy fekete autós Fitti Paldi, mert nem bírta elviselni, hogy 50-el megyek a faluban.
Közlekedő!
Ahogy olvalak, az a kép alakult ki bennem rólad, hogy Te egy agresszív, rutinos vezető vagy. Nem mindenki az. Nekem is okozott már balesetet úgy rutintalan női sofőr, hogy a lámpa akkor váltott sárgára, amikor alá ért, és satufékkel lefékezett. Én még megálltam, de a zsír új (2 hetes) fekete… Tovább olvasom »
Nem tudom miféle ez a Veritas, de nem hinném,hogy nagyon érdekli, hogy munka után ki hogy oldja meg a hazajutást.De ez a legtöbb helyen így van.Az már nem az ő felelőssége és kész.
részben biztos gyorshajtásról volt szó de a veritas vezetősége nem foglalkozik a dolgozóival,nem szabadna engedni,hogy éjszakai müszakba is menjenek tétre nap mint nap.pár hónapja meghalt egy dolgozó aki 10 éve dolgozott ott a vezetőség még egy koszorút sem küldött szégyen!az a hely kész szégyen!!!!!
Itt nem kell gyorshajtásról olvasni, mert a képek önmagukért beszélnek.
Ugyanis nem csak az a gyorshatjás, ha valaki 180-al megy autópályán!
A mostani esetet RELATÍV gyorshajtásnak nevezik,mivel a kressz úgy szól, hogy a sebességet úgy kell megválasztani, hogy az adott viszonyok között is biztonságos legyen a haladás(nem szó szerint idéztem). Mivel az adott körülményekhez képest gyorsabban ment a biztonságosnál, ezért ez is gyorshajtás, csak az RELATÍV gyorshajtás. Ezt a kis momentumot mindig kihagyják a statisztikákból és mindig ráhuzzák az esetekre, hogy gyorshajtás. Na de melyik fajta?
A gyorshajtásról olvasott valaki vagy csak feltételezés????
Nem hinném,hogy egy tábla oldja meg a problémát. Ha nincs tábla, akkor mindenhol 90-el kell menni? Nem kell a kanyarban lassítani?
Én sokat járok a 83-ason.Katasztrófa! Teszem hozzá, hogy a 60-as táblák nagyrésze indokolatlan. Tényleg keskeny az út, főleg, hogy a padka inkább árok. Na de nem személyautóval! Meg kéne tanulni vezetni! Aki autóval keskenynek találja, az menjen végig rajta busszal vagy kamionnal! Meglátjuk utána milyen keskeny lessz! Ha mindenki a saját felén marad, akkor egyáltalán nem keskeny az út. De menekülni nem lehet, ha valaki átjön a sávunkba. De nézzétek meg a kamion kerekeit, ha mentek utána.A jobb kerék félig már lent van az útról, ha szembe is kamion jön akkor a tükreik meg szinte összeérnek! Gondoljátok meg, milyen lehet azt vezetni!
Az itt a baj(nem ennél a konkrét esetnél, de a 83-asra jellemző), hogy olyanok ülnek a volánhoz, akiknek semmi keresnivalójuk nincs ott!!! Aki nem érzi az autója jobb oldalát, az NE vezessen,mert az ilyen bármikor robbanhat.
… Tovább olvasom »
Egy hónap alatt, ez már a 3. baleset, ami a Veritason belül történt.Nem igaz, hogy a vezetőség nem látja át a dolgokat!Ők mit szólnának hozzá, ha 8órás éjjeles műszak után, még 50-60 km-t kéne levezetniük!Az alkatrészek tárolásának helyhiánya miatt, nem lehet veszélyeztetni senkinek sem az életét!
Egy Veritasos dolgozó
Nibail!
Sajnálom a kollégáidat, és örülök, hogy józanul látod a dolgot annak ellenére, hogy a közvetlen környezetedből került ki a baleset okozója.
Élő példa vagyok arra, hogy igenis lehet szabályosan közlekedni, én mindig betartom a szabályokat, sebességkorlátozásokat, és mostmár attól félek egy ideje, hogy pont ezért érhet valami nagy baj, de legalább a lelkiismeretem tiszta lesz, és én magam nem sodorhatok másokat bajba. Szeretném a 4 és a 3 éves lányaimat egészségben felnevelni.
Még annyit Nibail!
A fáradtság nemhogy indok nem lehet a gyorshajtásra, de éppen azért kell még körültekintőbben vezetni, hamár autóba kell ülni!
B.
hirdetés
20°C
Hozzászólok! 
