Győr-Moson-Sopron - kisalfold.hu

Lone_wolf.. 2010.09.09. 20:47
Gálvölgyi mondta egyszer a ´gyúrunk waze" híres bohózatában: " én kiköttettem az indexet waze! Nehogy má´ a kocsi döntse el, hogy merre akarok menni!"

annabon! Én úgy veszem észre hogy a bmw és mercedes kocsikba nem is szerelnek indexet .Valószínűleg megfizethetetlen extraként rendelhető csak.

15. Igazad van, de ugyebár közismert, hogy a külföldiekkel szemben tehetetlenek a sünjeink. Csak úgy lehetne őket megcsípni, ha bemérés után megállítanák őket, aztán 200 euró helyszíni bírság! Ha meg nem tudja helyben kifizetni, bekísérni a rendőrség udvarára és ott fogni az autót addig, míg a gazdi elballag egy bankba pénzt felvenni! Az általam leírtaknál pedig csak az lenne megoldás, mint régen, hogy azonnal elvenni a jogsiját fél-egy évre, utána meg irány a KRESZ-vizsga!

annobon, ezeknek van trafi-bemérő a kocsijukban. A napokban jöttem hazafelé az ötösön, kb 30 kocsi előzött meg, pedig én is 130-140-el jöttem. Ezek kis-részben külföldiek voltak, a többség az általad leírtak.

Hehe 228... 2 km/h-val elmaradva az egyéni csúcsomtól. Kispályás...

A lényeg szerintem azon van, hogy régen simán bevonták a jogsidat, aztán járhattál póttanfolyamra meg vizsgára. Most meg aki 220 felett száguld, az (és maximális tisztelet a kivételnek!) általában fekete vagy legalábbis sötét színű, német gyártású autóval furikázik, legtöbbször kopaszra vagy 3 mm-es hajra nyírva és szeme előtt, vagy ha éjszaka van, akkor a homlokára tolt napszemcsiben vezet. Bár van kihangosítója (head-setje) és index-lámpája is, ezek használatát hanyagolni szokta, bezzeg a duda és fénykürt gyakran bejátszik. Ja és a lényeg, ha beméri a trafi farzsebből fizeti a bírságot, vagy az ügyvédjét, hogy jó kapcsolatai révén próbálja meg "méltányossági" alapon eltöröltetni a büntetését, vagy legalábbis csökkenteni annak horribilis mértékét. Ó szegények, szinte könnybe is lábadt a szemem, amíg írtam...

Gyoker,jogsi orokre bevonba! <moderálva>

Tradermike!

Egyetértek a hozzászólásoddal teljes mértékben!
Kint a Német pályán nagyobb biztonságba érzem magam olyan 200 körül mint itthon 130-140-nél!
Itt az a megszokott hogy akár 200 fölött is utol érhetik az embert és sokkal jobban figyelnek az ilyenekre!
Ja és a villogatás egyáltalán nem divat a másik seggébe mint itthon ahogy leírtad!

Gondolom azt mondták neki pár éve, hogy annyival mehet, ahány forintot egy svájci frank ér... :D

Ja, még annyit, hogy - előzőek alapján - aki a mi autópályánkon is tartja a kint megszokott 220-at, az szimplán az életével játszik. Aki viszont csak kipróbálja egy olyan szakaszon, ahol szó szerint egy lélek sincs a környéken (pl M35-ös vége), annak meg egészségére - mást nem veszélyeztet. Szerintem.