Győr-Moson-Sopron - kisalfold.hu

Perszeee.... mindegyik ludas benne. Az a helyzet hogy amíg egy nagy értékű, milliárdos forgalmú vállalat állami tulajdon vagy befolyás alatt van addig sose lesz nyereséges. Ha az lenne akkor azt valamilyen tranzakcióval úgyis kimentik az illetékesek (meg minden kormányváltáskor is ugye...). Aztán ha gáz van, a tartalék valahogy nem kerül vissza ezektől az illetékesektől... legalább is Magyarországon.

11. bumburnyák
Van azért ebben a csomagban két fideszes varázslat is.
2010 szeptemberében 5,7 milliárd HUF összegű tőkeemelés, és a 2010. május és szeptember között nyújtott 14,9 milliárd HUF összegű tulajdonosi kölcsönök.

6. elemér
"Wizzair céginformáció a társaság:
A légitársaság elindításának ötlete 2003. júniusában született meg. Hat légitársasági, illetve más iparágakban tapasztalatot szerzett szakember Váradi József vezérigazgató vezetésével alakította meg a Wizz Air-t. Alig három hónappal később a Wizz Air-t bejegyezték és készen állt a repülésre."
Ez a Váradi volt a Malév elnöke, elküldték (nézd meg mikor, tehát kik). Erre megalapított egy NYERESÉGES légi társaságot és most az ő bejelentésére a versenyhivatalnál kell(ett volna) visszafizetni az államnak (kb100)milliárdokat amit jogtalanul vett fel állami támogatásként 2007 és 2010 között, tehát mszp-s varázslattal.
Egyáltalán nem akarom védeni az Orbánt de a fentiekből láthatod hogy nem ő a hunyó ebben az ügyben.

moderálva offtopic

5: ha átállítod a nyelvet magyarra akkor mindenki megérti nem csak a nagy angolmániások. Amúgy meg kínait indiait még mindig többen beszélik mint az angolt.

Most jókézben van a Malév, többet nem lessz problémája. http://tinyurl.com/8xghn66

Van tájékoztatás a Malév lapján. http://www.malev.com/
Azért hozzáteszem hogy a vállalat bukását Orbánnak köszönheti. Pontosabban Orbán politikájának.

Wizz Air ad mentö jegyeket a Malev utasoknak. Alternativ járatokat lehet venni Bp.-röl oda vissza. Ez azoknak van, akik kaptak elektronikus jegyet és Feb.3-Márc. 24 között van járatuk. Senki másnak. Ezt a számot kell hivni +36 1 358 6565
Ez igy nekik 9,900 Forintba kerül 1 irányban az ut. Február 16-ig kell intézkedni.
Kell az electronik jegy szám mikor telefonálnak és ennek egy másolata mikor jelentkeznek a reptéren. Csomagokért extra számláznak. Na és miért nem közli ezt a Malév ? Persze hogy vesztenek, mert ügye itt nem lehet gatyázni és Magyarul a zemberek mindig csak a sötétbe tapogatoznak a net-n és a nagyvilágban. Más náció is igy van. Ellenkezöleg a hülyeségekkel, Angol elött nem létezett se világnyelv, se világbirodalom. http://tinyurl.com/8x39ekm
Ryanair órákon bellül kijelentette hogy 31 uj uttal bövitti az utvonalát és 2000 munkahelyet megment. Négy uj Boeing 737-800 gépel bövitti a flottát Bp-n Feb.17-ére. Repülöjegyek kaphatók lesznek 2,999 forintér. Wiz Air szintén… Tovább olvasom »

Wizz Air ad mentö jegyeket a Malev utasoknak. Alternativ járatokat lehet venni Bp.-röl oda vissza. Ez azoknak van, akik kaptak elektronikus jegyet és Feb.3-Márc. 24 között van járatuk. Senki másnak. Ezt a számot kell hivni +36 1 358 6565
Ez igy nekik 9,900 Forintba kerül 1 irányban az ut. Február 16-ig kell intézkedni.
Kell az electronik jegy szám mikor telefonálnak és ennek egy másolata mikor jelentkeznek a reptéren. Csomagokért extra számláznak. Na és miért nem közli ezt a Malév ? Persze hogy vesztenek, mert ügye itt nem lehet gatyázni és Magyarul a zemberek mindig csak a sötétbe tapogatoznak a net-n és a nagyvilágban. Más náció is igy van. Ellenkezöleg a hülyeségekkel, Angol elött nem létezett se világnyelv, se világbirodalom. http://tinyurl.com/8x39ekm
Ryanair órákon bellül kijelentette hogy 31 uj uttal bövitti az utvonalát és 2000 munkahelyet megment. Négy uj Boeing 737-800 gépel bövitti a flottát Bp-n Feb.17-ére. Repülöjegyek kaphatók lesznek 2,999 forintér. Wiz Air szintén érdeklödött egyidejüleg. Ryanair megegyezett a kormánnyal és olcsóban szállit 2 millio utast, mint bárki más. Kedden toboroznak személyzet és pilotáknak Bp-n. Tehát senki nem veszti munkáját mert még bövittenek is. Jelenleg 700 Magyar alkalmazotjuk van pilotákkal egyútt. Ez a legnagyob befektetés idáig a Magyar turizmus és aviációban. (London tözsde és F.T.)
Honlapjukon mutassák az uj utvonalakat. http://tinyurl.com/7l9oq8d
Nekik van tapasztalatuk és szaktudásuk a piaci versenyben. Rögtönt egyezkednek vagy reklamálnak ha a benzinárakat emelik. Ismerik a monopoliumot, és angolul mennek ott a tárgyalások.

3. de van, a WiZZAIR

Idáig jutott Magyarország, hogy már Malév sincs!!!
Mi lesz a következő??? BKV és a MÁV???